Direct naar inhoud

APK-gebrek · Verlichting

Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan (APK-code 581)

De kleur van het stadslicht (positielicht) wijkt af. Moet wit zijn aan de voorzijde.

·

In het kort

De stadslichten van uw auto stralen een niet-toegestane kleur, vaak blauwwit of paars door een LED-conversie in plaats van het voorgeschreven wit of geel. Wettelijk mogen stadslichten alleen wit of geel stralen; een afwijkende kleur is direct een afkeurpunt bij de APK. Herstel bestaat doorgaans uit het vervangen van de stadslichtbulbs of LED-units door goedgekeurde exemplaren en kost meestal tussen de €50 en €150. Als tegelijkertijd ook andere verlichtingselementen niet conform zijn, wat vaak voorkomt bij aftermarket verlichtingspakketten, loopt dat bedrag verder op.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
581
RDW-artikel
5.*.53
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

21.569

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 21.569 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Dalend

Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan komt de laatste jaren -18% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting (0,09% → 0,07% van de keuringen-met-een-gebrek).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,06% 0,07% 0,08% 0,09% 0,10% 0,11% 0,12% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,1% · 72 keuringen jul. 2020 · 0,1% · 254 keuringen aug. 2020 · 0,1% · 262 keuringen sep. 2020 · 0,1% · 290 keuringen okt. 2020 · 0,1% · 315 keuringen nov. 2020 · 0,1% · 235 keuringen dec. 2020 · 0,1% · 267 keuringen jan. 2021 · 0,1% · 322 keuringen feb. 2021 · 0,1% · 306 keuringen mrt. 2021 · 0,1% · 347 keuringen apr. 2021 · 0,1% · 266 keuringen mei 2021 · 0,1% · 252 keuringen jun. 2021 · 0,1% · 337 keuringen jul. 2021 · 0,1% · 260 keuringen aug. 2021 · 0,1% · 230 keuringen sep. 2021 · 0,1% · 268 keuringen okt. 2021 · 0,1% · 302 keuringen nov. 2021 · 0,1% · 260 keuringen dec. 2021 · 0,1% · 255 keuringen jan. 2022 · 0,1% · 334 keuringen feb. 2022 · 0,1% · 325 keuringen mrt. 2022 · 0,1% · 333 keuringen apr. 2022 · 0,1% · 268 keuringen mei 2022 · 0,1% · 307 keuringen jun. 2022 · 0,1% · 281 keuringen jul. 2022 · 0,1% · 257 keuringen aug. 2022 · 0,1% · 248 keuringen sep. 2022 · 0,1% · 287 keuringen okt. 2022 · 0,1% · 288 keuringen nov. 2022 · 0,1% · 269 keuringen dec. 2022 · 0,1% · 268 keuringen jan. 2023 · 0,1% · 366 keuringen feb. 2023 · 0,1% · 307 keuringen mrt. 2023 · 0,1% · 345 keuringen apr. 2023 · 0,1% · 268 keuringen mei 2023 · 0,1% · 286 keuringen jun. 2023 · 0,1% · 309 keuringen jul. 2023 · 0,1% · 280 keuringen aug. 2023 · 0,1% · 247 keuringen sep. 2023 · 0,1% · 234 keuringen okt. 2023 · 0,1% · 287 keuringen nov. 2023 · 0,1% · 277 keuringen dec. 2023 · 0,1% · 234 keuringen jan. 2024 · 0,1% · 342 keuringen feb. 2024 · 0,1% · 299 keuringen mrt. 2024 · 0,1% · 310 keuringen apr. 2024 · 0,1% · 286 keuringen mei 2024 · 0,1% · 332 keuringen jun. 2024 · 0,1% · 285 keuringen jul. 2024 · 0,1% · 300 keuringen aug. 2024 · 0,1% · 218 keuringen sep. 2024 · 0,1% · 254 keuringen okt. 2024 · 0,1% · 275 keuringen nov. 2024 · 0,1% · 267 keuringen dec. 2024 · 0,1% · 216 keuringen jan. 2025 · 0,1% · 304 keuringen feb. 2025 · 0,1% · 281 keuringen mrt. 2025 · 0,1% · 284 keuringen apr. 2025 · 0,1% · 283 keuringen mei 2025 · 0,1% · 287 keuringen jun. 2025 · 0,1% · 289 keuringen jul. 2025 · 0,1% · 288 keuringen aug. 2025 · 0,1% · 210 keuringen sep. 2025 · 0,1% · 276 keuringen okt. 2025 · 0,1% · 289 keuringen nov. 2025 · 0,1% · 246 keuringen dec. 2025 · 0,1% · 229 keuringen jan. 2026 · 0,1% · 285 keuringen feb. 2026 · 0,1% · 286 keuringen mrt. 2026 · 0,1% · 317 keuringen apr. 2026 · 0,1% · 280 keuringen mei 2026 · 0,1% · 329 keuringen jun. 2026 · 0,1% · 317 keuringen jul. 2026 · 0,1% · 291 keuringen aug. 2026 · 0,1% · 266 keuringen sep. 2026 · 0,1% · 280 keuringen okt. 2026 · 0,1% · 263 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 2 jaar (0,7% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 5 10 15 20 25 30 1 jaar · 0,6% · 4.868 gekeurd 2 jaar · 0,7% · 14.742 gekeurd 3 jaar · 0,2% · 48.769 gekeurd 4 jaar · 0,1% · 160.538 gekeurd 5 jaar · 0,1% · 217.644 gekeurd 6 jaar · 0,1% · 288.287 gekeurd 7 jaar · 0,1% · 377.893 gekeurd 8 jaar · 0,2% · 444.733 gekeurd 9 jaar · 0,2% · 456.585 gekeurd 10 jaar · 0,1% · 439.141 gekeurd 11 jaar · 0,1% · 451.670 gekeurd 12 jaar · 0,1% · 416.566 gekeurd 13 jaar · 0,1% · 428.231 gekeurd 14 jaar · 0,2% · 476.697 gekeurd 15 jaar · 0,2% · 504.624 gekeurd 16 jaar · 0,2% · 443.142 gekeurd 17 jaar · 0,2% · 357.944 gekeurd 18 jaar · 0,3% · 359.862 gekeurd 19 jaar · 0,3% · 317.050 gekeurd 20 jaar · 0,3% · 275.191 gekeurd 21 jaar · 0,3% · 215.322 gekeurd 22 jaar · 0,3% · 183.960 gekeurd 23 jaar · 0,3% · 141.528 gekeurd 24 jaar · 0,3% · 109.430 gekeurd 25 jaar · 0,3% · 79.701 gekeurd 26 jaar · 0,4% · 67.317 gekeurd 27 jaar · 0,4% · 47.277 gekeurd 28 jaar · 0,4% · 32.708 gekeurd 29 jaar · 0,5% · 24.011 gekeurd 30 jaar · 0,5% · 17.647 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 581?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Houd ook rekening met

  • Inspectie verlichtingssysteem op APK-conformiteit, hoort bij een correcte reparatie.

Goed om te weten

  • Bij combinatie met 586, 493 en/of 610 loopt de totale reparatietijd op; herstelkosten voor meerdere gelijktijdige verlichtingsovertredingen kunnen in klasse C uitkomen.
  • Niet-conforme LED-conversiepakketten kunnen bekabeling bevatten die teruggedraaid moet worden; bij aangetaste originele bedrading is extra arbeid (2-4 AW) noodzakelijk.
  • Aanwezigheid van fault 346 (druk commandoleiding) naast verlichtingsgebreken suggereert bredere APK-non-conformiteit; volledig voertuig-check aanbevolen.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 581 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

Gebreken met dezelfde oorzaak of reparatie als APK-code 581 Code 581 staat in het midden. 586 · (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan, 51,3× vaker · 627 samen; 493 · Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan, 43,2× vaker · 502 samen; 610 · Voertuig voorzien van niet toegestane lichten, 21,6× vaker · 658 samen. Hoe dichter bij de kern, hoe sterker het verband. 30× 40× 50× 581 586 · (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan 51,3× vaker · 627 samen 493 · Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan 43,2× vaker · 502 samen 610 · Voertuig voorzien van niet toegestane lichten 21,6× vaker · 658 samen Stadslicht kleur wijkt af of niet toeges...
  1. 586 · (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan 51,3× vaker · 627 samen
  2. 493 · Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan 43,2× vaker · 502 samen
  3. 610 · Voertuig voorzien van niet toegestane lichten 21,6× vaker · 658 samen
Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 581?
Gebrekcode 581 staat voor "Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan" (RDW-artikel 5.*.53). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 581 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 21.569 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 581?
Reparatie van "Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan" (code 581) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 581 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 581 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 2 jaar, waar het bij 0,7% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 581 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Dit gebrek komt de laatste jaren -18% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 581 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.