Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) – APK-code 573

In het kort

De waarschuwingsknipperlichten (hazardlichten) werken niet of niet volledig: als u de knop indrukt gaan niet alle vier de richtingaanwijzers knipperen. De wet eist dat deze lichten naar behoren werken, ze zijn bedoeld om andere weggebruikers te waarschuwen bij pech of noodstops, en zonder werkende hazardlichten is het voertuig afgekeurd. Herstel kost doorgaans €50–€150: een defecte relais of los contact is snel verholpen, maar als de schakelaar in de stuurkolom vervangen moet worden loopt het op tot €150 of meer, zeker bij nieuwere voertuigen met geïntegreerde besturingselektronica.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode: 573
RDW-artikel: 5.*.55
Type: Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed).

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

46.527

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

0,2%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 46.527 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 september 2026

Trend over tijd

Stabiel

Het aandeel keuringen met waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,19% → 0,17%).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed), uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 28 jaar (1,0% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 573?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

Bij combinatie met 571 (richtingaanwijzers werken niet) is vermoedelijk de complete schakelaar defect, reken op hogere AW (4-8) en stuurkolomschakelaar-prijs (€50-€120).
Bij voertuigen met geïntegreerde BCM/CAN-sturing kan schakelaarvervanging onvoldoende zijn als de BCM defect is, diagnosekosten en BCM-vervanging kunnen uitkomen in klasse D (€400-€1000).
Beschadigde spiegelglazen (401) gaan regelmatig gepaard met defecte geïntegreerde spiegelknipperlichten, separate reparatiepost indien van toepassing.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50

B €50 – €150

C €150 – €400

D €400 – €1.000

E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 26 mei 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 573 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 573 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Renault Laguna. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

12,4× vaker

Renault Laguna

Bij 6% van 2.262 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 0,5%

Vooral bouwjaar 2004 (12,3%) →

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

401 · Spiegelglas beschadigd of verweerd 3,7× vaker · 774 samen
571 · Richtingaanwijzer werkt niet (goed) 3,6× vaker · 951 samen

Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 573?

Gebrekcode 573 staat voor "Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed)" (RDW-artikel 5.*.55). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt gebrekcode 573 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 46.527 APK-keuringen, oftewel 0,2% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Wat kost reparatie van APK-code 573?

Reparatie van "Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed)" (code 573) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Bij welke modellen komt gebrekcode 573 bovengemiddeld vaak voor?

In onze RDW-data scoort de Renault Laguna het hoogst, bij 6% van de gekeurde voertuigen, 12,4× zo vaak als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staat dit ene model uitgelicht.

Is APK-code 573 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Bij welke leeftijd komt gebrekcode 573 het vaakst voor?

In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 28 jaar, waar het bij 1% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Komt gebrekcode 573 vaker of minder vaak voor dan vroeger?

Het aandeel keuringen met dit gebrek is sinds 2020 nagenoeg stabiel gebleven.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 573 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.

Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) (APK-code 573)