In het kort
De ruitenwissers werken niet of er ontbreekt een stand die de bestuurder voldoende uitzicht geeft. Dit is een afkeurpunt bij de APK: zonder werkende ruitenwissers kan de bestuurder bij regen of sneeuw het zicht niet vrijhouden. De herstelkosten variëren sterk naar oorzaak: een kapotte zekering of relais kost doorgaans €20–€50, een defecte wisserschakelaar of stuurkolommodule €80–€225, en een wissermotor €130–€320. Een monteur doet eerst een diagnose (15–30 minuten) om te bepalen wat er precies defect is.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 388
- RDW-artikel
- 5.*.43
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Ruitenwisserinstallatie werkt niet.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
35.660
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 35.660 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
DalendRuitenwisserinstallatie werkt niet komt de laatste jaren -42% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting (0,21% → 0,12% van de keuringen-met-een-gebrek).
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met ruitenwisserinstallatie werkt niet, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 30 jaar (0,9% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 388?
IndicatiefEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€20 – €225
Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €320.
Mogelijke oorzaken en kosten
-
Zekering of relais defect
Kans: hoog€20 – €50
-
Wisserschakelaar of stuurkolommodule defect
Kans: hoog€80 – €225
-
Wissermotor defect
Kans: middel€130 – €320
-
Koppelingsstang of wissermechanisme defect
Kans: laag€90 – €200
Houd ook rekening met
- Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
- Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €338.
Goed om te weten
- Combinatie 388+392 (wisser + sproeier) wijst sterk op stuurkolomschakelaar-defect; scenario B is dan de verwachte uitkomst.
- Combinatie 388+395 (wisser + defrost) wijst op BCM of gedeelde voeding, diagnose-arbeid significant hoger en klasse D is mogelijk.
- Code 145 (losse accu) naast 388 moet altijd eerst worden verholpen, herstel accu-verbinding kan wisserprobleem direct verhelpen zonder verdere reparatie.
- Claxon-codes (673/674) naast 388 versterken het beeld van een zekering- of aardingsprobleem; gecombineerde diagnose is efficiënter dan per systeem apart.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 388 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Zelfde oorzaak of reparatie
Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.
- 392 · Ruitensproeierinstallatie werkt niet 3,7× vaker · 1.614 samen
- 145 · Accu ondeugdelijk bevestigd 3,1× vaker · 709 samen
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 388?
Hoe vaak komt gebrekcode 388 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 388?
Is APK-code 388 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 388 het vaakst voor?
Komt gebrekcode 388 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 388 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.