Ruitensproeierinstallatie werkt niet – APK-code 392

In het kort

De ruitensproeierinstallatie, de pomp, leidingen en spuitmondjes die de voorruit bevochtigen, functioneert niet. Vrijwel alle auto's die na 1971 zijn gebouwd, zijn wettelijk verplicht hierover te beschikken, want zonder werkende sproeiers kan de bestuurder bij viezigheid of regen onvoldoende zicht op de weg hebben. De meest voorkomende oorzaak is een defecte sproeierpomp; het vervangen hiervan kost doorgaans €50–€150. Soms is een verstopt spuitmondje of een gesprongen zekering de boosdoener, wat aanmerkelijk goedkoper te verhelpen is.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode: 392
RDW-artikel: 5.*.43
Type: Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Ruitensproeierinstallatie werkt niet.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

311.122

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

1,2%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 311.122 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 september 2026

Trend over tijd

Dalend

Ruitensproeierinstallatie werkt niet komt de laatste jaren -43% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting (1,82% → 1,05% van de keuringen-met-een-gebrek).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met ruitensproeierinstallatie werkt niet, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 24 jaar (5,5% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 392?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

Wanneer ook code 388 (ruitenwissers) aanwezig is, stijgt de totaalrekening aanzienlijk, wissermotor €30-80 extra onderdeel plus 4-8 AW additionele arbeid, totaal kan uitkomen in klasse C.
Bij voertuigen met verwarmde sproeiers (ingebouwd in motorkap of voorruitverwarming) liggen onderdeel- en arbeidstijden hoger; scope kan uitkomen in klasse C.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50

B €50 – €150

C €150 – €400

D €400 – €1.000

E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 22 mei 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 392 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 392 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Alfa Romeo GT, Alfa Romeo 147 en Porsche 944. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

3,3× vaker

Alfa Romeo GT

Bij 15,6% van 852 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 4,7%

Vooral bouwjaar 2008 (19,8%) →

3,1× vaker

Alfa Romeo 147

Bij 14,3% van 2.092 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 4,7%

Vooral bouwjaar 2003 (19,4%) →

2,5× vaker

Porsche 944

Bij 14,6% van 438 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 5,8%

Vooral bouwjaar 1986 (13,3%) →

Bekijk alle 15 modellen met verhoogd risico

Model	Afkeur	Leeftijdsgenoten	Vs. gemiddeld	Gekeurd	Slechtste bouwjaar
Alfa Romeo GT	15,6%	4,7%	3,3×	852	2008 (19,8%)
Alfa Romeo 147	14,3%	4,7%	3,1×	2.092	2003 (19,4%)
Chevrolet Caprice	17,5%	8,0%	2,2×	338	—
Porsche 944	14,6%	5,8%	2,5×	438	1986 (13,3%)
Porsche 928	15,9%	7,4%	2,2×	207	—
Volkswagen Kever	15,8%	7,4%	2,1×	688	1979 (17,0%)
Land Rover 109	16%	8,2%	2,0×	331	—
Porsche 924	14,6%	7,0%	2,1×	280	—
Jaguar XJS	12,8%	6,2%	2,1×	227	—
Volkswagen FOX	11%	4,9%	2,2×	15.978	2008 (13,3%)
Fiat Cinquecento	11,3%	5,2%	2,2×	230	—
Citroen XM	10,3%	4,4%	2,3×	351	—
Hyundai Coupe	10,7%	4,8%	2,2×	460	—
Volkswagen Caravelle	9,4%	3,9%	2,4×	990	2010 (11,6%)
Citroen C8	9,5%	4,0%	2,4×	274	—

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

328 · Onvoldoende remvloeistof in reservoir 3,9× vaker · 544 samen
388 · Ruitenwisserinstallatie werkt niet 3,7× vaker · 1.614 samen

Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 392?

Gebrekcode 392 staat voor "Ruitensproeierinstallatie werkt niet" (RDW-artikel 5.*.43). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt gebrekcode 392 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 311.122 APK-keuringen, oftewel 1,2% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Wat kost reparatie van APK-code 392?

Reparatie van "Ruitensproeierinstallatie werkt niet" (code 392) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Bij welke modellen komt gebrekcode 392 bovengemiddeld vaak voor?

In onze RDW-data scoort de Alfa Romeo GT het hoogst, bij 15,6% van de gekeurde voertuigen, 3,3× zo vaak als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staan de 3 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.

Is APK-code 392 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Bij welke leeftijd komt gebrekcode 392 het vaakst voor?

In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 24 jaar, waar het bij 5,5% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Komt gebrekcode 392 vaker of minder vaak voor dan vroeger?

Dit gebrek komt de laatste jaren -43% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 392 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.

Ruitensproeierinstallatie werkt niet (APK-code 392)