Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Quattro R8 (2006)
APK rapport 02-XN-JV

De Quattro R8 uit 2006 heeft een 4,2-liter benzinemotor van 309 kW (420 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.625 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 19 juli 2007.

NL 02-XN-JV

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 juli 2027

Nog 302 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Quattro R8 uit 2006 scoort 0,7 punten per jaar, 60% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,42 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2025: stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
715 voertuigen
0,42
+60%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 14-20j)
94.677 voertuigen
0,56
+19%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Quattro R8 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2007 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 23 jul. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 2 jul. 2025 08:01 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 23 jul. 2024 07:50 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 12 jun. 2023 09:06 Keuring 1 afkeurpunt
  9. 2022 Geslaagd
  10. 2021 Geslaagd
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 19 jul. 2007

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    27 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    6 augustus 2014

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 juli 2007, 5 augustus 2014

  4. Eerste registratie

    19 juli 2007

In Nederland sinds 19 juli 2007. Voertuig is sinds 19 juli 2007 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 12 augustus 2025

Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP250311, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Quattro R8 uit 2006 op benzine naar verwachting rond de 230.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 230.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Quattro R8

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Quattro R8

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Quattro R8 met kenteken 02-XN-JV rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Quattro R8 13,5 l/100km, met een CO2-uitstoot van 324 g/km (NEDC).

Verbruik 13,5 l/100km (NEDC) 1 op 7,4
CO2-uitstoot 324 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De geregistreerde brandstof van deze Quattro R8 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Quattro R8's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Quattro R8's, of check een ander kenteken.

Alles over de Quattro R8

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Quattro R8 uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Quattro R8 2006?

Mercedes-Benz SL 12% betrouwbaarder

Mercedes-Benz SL

Chevrolet Corvette Vergelijkbaar

Chevrolet Corvette

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Quattro R8 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.