Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Quattro RS5 4.2FSi (2011)
APK rapport 18-RHR-1

De Quattro RS5 uit 2011 heeft een 4,2-liter benzinemotor van 331 kW (450 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8T/8F, gebouwd van 2010 tot 2016. Leeggewicht 1.700 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 121.567, in Nederland sinds 27 mei 2011.

NL 18-RHR-1

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 januari 2027

Nog 69 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Quattro RS5 uit 2011 scoort 0,5 punten per jaar, 88% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,27 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2022: band beschadigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
297 voertuigen
0,27
+88%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 9-15j)
93.030 voertuigen
0,36
+40%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Quattro RS5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 20 jan. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 24 nov. 2022 10:15 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 9 dec. 2021 11:47 Keuring 2 adviespunten
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 27 mei 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    19 november 2019

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 mei 2011, 18 november 2019

  3. Eerste registratie

    27 mei 2011

In Nederland sinds 27 mei 2011. Voertuig is sinds 27 mei 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Quattro RS5 uit 2011 op benzine naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 187.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Quattro RS5

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Quattro RS5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Quattro RS5 uit 2011 met kenteken 18-RHR-1 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Quattro RS5: 10,8 liter per 100 kilometer, goed voor 252 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 10,8 l/100km (NEDC) 1 op 9,3
CO2-uitstoot 252 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 18-RHR-1 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Hoe doen andere Quattro RS5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Quattro RS5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Quattro RS5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Quattro RS5 uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Quattro RS5 2011?

Audi A7 21% meer gebreken

Audi A7

Audi S4 27% meer gebreken

Audi S4

Audi RS3 11% meer gebreken

Audi RS3

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Quattro RS5 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.