Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Aston Martin DB9 5.9i (2004)
APK rapport 2-SHV-19

De Aston Martin DB9 uit 2004 heeft een 5,9-liter benzinemotor van 336 kW (457 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie VH, gebouwd van 2004 tot 2016. Leeggewicht 1.775 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 30 september 2013.

NL 2-SHV-19

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 oktober 2027

Nog 350 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Aston Martin DB9 uit 2004 scoort 0,3 punten per jaar, 15% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,39 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2026: band beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
294 voertuigen
0,39
-15%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 16-22j)
89.994 voertuigen
0,64
-48%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Aston Martin DB9 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2013 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 28 okt. 2027 Volgende APK
  2. 23 okt. 2026 11:47 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 10 sep. 2021 13:22 Keuring 1 afkeurpunt
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 30 sep. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    25 oktober 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    15 januari 2022

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 september 2013, 14 januari 2022

  4. Eerste registratie

    30 september 2013

In Nederland sinds 30 september 2013. Voertuig is sinds 30 september 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 april 2016

De accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel beschadigd raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de isolatie van de accu pluskabel beschadigd is kan er kortsluiting optreden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal de kabel controleren, beschadigingen herstellen en de kabel zodanig monteren dat deze niet bekneld kan raken.

Referentie MGP160181, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 19 december 2017

De accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel beschadigd raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de isolatie van de accu pluskabel beschadigd is kan er kortsluiting optreden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal de kabel controleren, beschadigingen herstellen en de kabel zodanig monteren dat deze niet bekneld kan raken.

Referentie MGP170636, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Aston Martin DB9 uit 2004 op benzine naar verwachting rond de 248.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 248.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Aston Martin DB9

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Aston Martin DB9

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Aston Martin DB9 met kenteken 2-SHV-19 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Aston Martin DB9 stoot volgens opgave 311 g/km CO2 uit (NEDC).

CO2-uitstoot 311 g/km (NEDC)

De geregistreerde brandstof van deze Aston Martin DB9 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Hoe doen andere Aston Martin DB9's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Aston Martin DB9's, of check een ander kenteken.

Alles over de Aston Martin DB9

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Aston Martin DB9 uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Aston Martin DB9 2004?

BMW 6-Serie 14% betrouwbaarder

BMW 6-Serie

Porsche 911 16% betrouwbaarder

Porsche 911

Mercedes-Benz CLS 9% betrouwbaarder

Mercedes-Benz CLS

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Aston Martin DB9 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.