Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Chevrolet Orlando 2.0TD (2012)
APK rapport 23-THX-9

De Chevrolet Orlando uit 2012 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 120 kW (163 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2011 tot 2018. Leeggewicht 1.634 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 39.795, in Nederland sinds 2 februari 2012.

NL 23-THX-9

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 februari 2027

Nog 87 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

APK-historie van deze Chevrolet Orlando uit 2012 sinds 2020. Laatste afkeurpunt januari 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Onlogisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chevrolet Orlando op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 7 feb. 2027 Volgende APK
  2. 27 jan. 2026 09:40 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 Geslaagd
  7. 2021 Geslaagd
  8. 2020 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 2 feb. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    6 maart 2014

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 februari 2012, 5 maart 2014

  4. Eerste registratie

    2 februari 2012

In Nederland sinds 2 februari 2012. Voertuig is sinds 2 februari 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chevrolet Orlando uit 2012 op diesel naar verwachting rond de 280.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 280.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Chevrolet Orlando

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Chevrolet Orlando

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Chevrolet Orlando uit 2012 (23-THX-9) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Chevrolet Orlando 7,0 l/100km, met een CO2-uitstoot van 186 g/km (NEDC).

Verbruik 7,0 l/100km (NEDC) 1 op 14,3
CO2-uitstoot 186 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

De RDW-emissieklasse van deze Chevrolet Orlando is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Hoe doen andere Chevrolet Orlando's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Chevrolet Orlando's, of check een ander kenteken.

Alles over de Chevrolet Orlando