APK-historie & Voertuigdossier

Chevrolet Chevy VAN (1995)
APK rapport 26-LJF-8

De Chevrolet Chevy VAN uit 1995 heeft een 5,7-liter lpgmotor van 136 kW (185 pk). Leeggewicht 2.394 kg, in Nederland sinds 18 december 2002.

NL 26-LJF-8

APK geldig

Geldig tot 8 oktober 2027

Nog 330 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

2 APK-punten bij 1 keuring

APK-historie van deze Chevrolet Chevy VAN uit 1995 sinds 2020. Laatste afkeurpunt juni 2025: remverschil op 1 as te groot.

Tellerstand: Onlogisch

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chevrolet Chevy VAN op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2002 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1995. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

8 okt. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
10 jun. 2025 15:05 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Remverschil op 1 as te groot Reminrichting
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 18 dec. 2002

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

Verzekerd

11 oktober 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

9 oktober 2026
Niet verzekerd

10 oktober 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

16 juli 2026
Tellerstand-meting 2026

17 juli 2026 · detectie-datum
Tellerstandoordeel: Onlogisch

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

1 augustus 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

18 december 2002, 31 juli 2023
Eerste registratie

18 december 2002

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chevrolet Chevy VAN uit 1995 op lpg naar verwachting rond de 363.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 363.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Chevrolet Chevy VAN

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Chevrolet Chevy VAN

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Chevrolet Chevy VAN (26-LJF-8) rijdt op lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 26-LJF-8 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Chevrolet Chevy VAN's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Chevrolet Chevy VAN's, of check een ander kenteken.

Alles over de Chevrolet Chevy VAN

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Chevrolet Chevy VAN uit 1995

Andere modellen op dezelfde leeftijd (31 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Chevrolet Chevy VAN 1995?

6% meer gebreken

Fiat 230

5% meer gebreken

Fiat 290

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1995 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Chevrolet Chevy VAN 1995, eerlijk vergeleken op leeftijd.