Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW I I8 (2015)
APK rapport 4-ZTN-15

De BMW I I8 uit 2015 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 170 kW (231 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2013 tot 2020. Leeggewicht 1.460 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 151.662, in Nederland sinds 8 april 2015.

NL 4-ZTN-15

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 14 april 2027

Nog 202 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze BMW I I8 uit 2015 scoort 0,3 punten per jaar, 54% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,22 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2023: stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
218 voertuigen
0,22
+54%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 5-11j)
121.041 voertuigen
0,20
+64%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW I I8 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    14 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    11 juli 2026

  3. Niet verzekerd

    11 juli 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    28 januari 2022

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 april 2015, 27 januari 2022

  6. Eerste registratie

    8 april 2015

In Nederland sinds 8 april 2015. Voertuig is sinds 8 april 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW I I8 uit 2015 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 220.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 220.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling BMW I I8

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW I I8

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW I I8 met kenteken 4-ZTN-15 rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze BMW I I8 2,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 49 g/km (NEDC).

Verbruik 2,1 l/100km (NEDC) 1 op 47,6
CO2-uitstoot 49 g/km (NEDC)
Actieradius 37 km geschat
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

De geregistreerde brandstof van deze BMW I I8 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW I I8's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW I I8's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW I I8