Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af – APK-code 178

In het kort

De stofhoes van de aandrijfas, een rubber beschermkap over het CV-gewricht, is gescheurd of lekt en sluit niet meer af. De APK keurt hierop af omdat het smeermiddel dan wegloopt en vuil het gewricht binnendringt, wat leidt tot snelle slijtage en uiteindelijk verlies van aandrijfvermogen. Herstel bestaat doorgaans uit het vervangen van de hoes met nieuw vet en klemmen en kost ongeveer €150–€400; als het CV-gewricht door langdurig rijden met een kapotte hoes al is aangetast, kan een complete aandrijfas nodig zijn, wat de kosten aanzienlijk verhoogt.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode: 178
RDW-artikel: 5.*.16
Type: Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

782.020

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

3,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 782.020 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 september 2026

Trend over tijd

Stabiel

Het aandeel keuringen met stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (3,04% → 3,08%).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 30 jaar (16,8% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 178?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€150 – €400

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

Als de stofhoes al langer beschadigd is (vet verloren), is het CV-gewricht mogelijk gecontamineerd door vuil en water, inspectie na opening is vaak aanleiding tot complete aandrijfas vervanging (onderdeel €60-250 extra).
Combinatie met code 188 (stofhoes fuseekogel) bij zelfde keuring = systeem-brede rubber degradatie; reken beide reparaties los van elkaar.
Bij voertuigen ouder dan 10 jaar of met zwaar roest (code 043 aanwezig) overweegt werkplaats preventief ook de andere zijde te vervangen (+€150-€350 totaal).

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50

B €50 – €150

C €150 – €400

D €400 – €1.000

E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 22 mei 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 178 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 178 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Ford Tourneo, Opel Ampera en Chevrolet Volt. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

4,8× vaker

Ford Tourneo

Bij 45,8% van 253 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 9,5%

Vooral bouwjaar 2012 (43,1%) →

22,5× vaker

Opel Ampera

Bij 38,1% van 1.225 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 1,7%

Vooral bouwjaar 2012 (42,7%) →

8,9× vaker

Chevrolet Volt

Bij 38% van 384 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 4,3%

Vooral bouwjaar 2013 (40,2%) →

Bekijk alle 15 modellen met verhoogd risico

Model	Afkeur	Leeftijdsgenoten	Vs. gemiddeld	Gekeurd	Slechtste bouwjaar
Ford Tourneo	45,8%	9,5%	4,8×	253	2012 (43,1%)
Opel Ampera	38,1%	1,7%	22,5×	1.225	2012 (42,7%)
Chevrolet Volt	38%	4,3%	8,9×	384	2013 (40,2%)
Ford Tourneo Custom	37,6%	6,5%	5,8×	250	—
Renault Koleos	42,8%	11,7%	3,6×	636	2008 (45,4%)
Audi A4 Allroad	36,4%	6,5%	5,6×	612	2010 (41,2%)
Suzuki Liana	44,4%	15,3%	2,9×	1.474	2005 (49,4%)
Saab 9000	40,4%	12,0%	3,4×	275	—
Nissan Qashqai+2	34%	6,9%	4,9×	3.750	2009 (52,5%)
Volvo 850	35,7%	9,0%	4,0×	2.091	1996 (38,8%)
Volvo S70	38,8%	13,1%	3,0×	883	1998 (48,3%)
Toyota Picnic	38,4%	12,8%	3,0×	232	—
Hyundai Atos	43,5%	18,2%	2,4×	1.342	2003 (44,8%)
Mazda Demio	41,2%	16,5%	2,5×	2.414	2003 (45,6%)
Volkswagen FOX	32,4%	8,6%	3,7×	15.989	2007 (41,7%)

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

185 · Fusee(kogel) ondeugdelijk bevestigd 3× vaker · 1.085 samen
189 · Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd 2,8× vaker · 1.736 samen
188 · Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af 2,6× vaker · 40.203 samen
043 · Roestschade wielkast 2,4× vaker · 654 samen

Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 178?

Gebrekcode 178 staat voor "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" (RDW-artikel 5.*.16). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt gebrekcode 178 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 782.020 APK-keuringen, oftewel 3,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Wat kost reparatie van APK-code 178?

Reparatie van "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" (code 178) kost bij een universele garage meestal €150 – €400, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Bij welke modellen komt gebrekcode 178 bovengemiddeld vaak voor?

In onze RDW-data scoort de Ford Tourneo het hoogst, bij 45,8% van de gekeurde voertuigen, 4,8× zo vaak als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staan de 3 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.

Is APK-code 178 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Bij welke leeftijd komt gebrekcode 178 het vaakst voor?

In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 30 jaar, waar het bij 16,8% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Komt gebrekcode 178 vaker of minder vaak voor dan vroeger?

Het aandeel keuringen met dit gebrek is sinds 2020 nagenoeg stabiel gebleven.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 178 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.

Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (APK-code 178)