Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 280 (1977)
APK rapport 49-TP-04

De Mercedes-Benz 280 uit 1977 heeft een benzinemotor. Leeggewicht 1.600 kg, in Nederland sinds 2 december 1977.

NL 49-TP-04

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 mei 2028

Nog 600 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz 280 uit 1977 scoort 0,8 punten per jaar, 46% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,57 per jaar).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 43-49j
1.357 voertuigen
0,57
+46%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 43-49j)
6.941 voertuigen
0,61
+37%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 280 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 16 mei 2028 Volgende APK
  2. 13 mei 2026 09:42 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 8 mei 2024 07:20 Keuring 2 adviespunten
  5. 2023 Geslaagd
  6. 5 mei 2022 10:24 Keuring 2 adviespunten
  7. 2021 Geslaagd
  8. 2020 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 2 dec. 1977

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    14 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    2 april 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 december 1977, 1 april 2024

  4. Eerste registratie

    2 december 1977

In Nederland sinds 2 december 1977. Voertuig is sinds 2 december 1977 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 280 uit 1977 op benzine naar verwachting rond de 360.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 360.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 280

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 280

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz 280 (49-TP-04) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 49-TP-04 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
280 se
Eerste kleur
Bruin
Tweede kleur
Oranje
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
Midden tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
02-12-1977
Eerste tenaamstelling NL
02-12-1977
Laatste tenaamstelling
02-04-2024
APK vervaldatum
16-05-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.600 kg
Rijklaar gewicht
1.700 kg
Wielbasis
286 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.00

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Emissieklasse
0
Uitlaatemissieniveau
Euro 0

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 — — —
2 — — —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Mercedes-Benz 280's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 280's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 280