Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 230 (1978)
APK rapport 51-NL-ZH

De Mercedes-Benz 230 uit 1978 heeft een bi-fuel lpgmotor. Leeggewicht 1.422 kg, in Nederland sinds 28 november 2003.

NL 51-NL-ZH

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 12 januari 2028

Nog 475 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz 230 uit 1978 scoort 0,3 punten per jaar, 55% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,73 per jaar).

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 42-48j
147 voertuigen
0,73
-55%
Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 42-48j)
5.609 voertuigen
0,77
-57%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 230 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2003 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1978. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 12 jan. 2028 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 3 dec. 2025 13:14 Keuring 2 adviespunten
  4. 12 jan. 2024 13:17 Keuring 1 adviespunt
    • Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 Steekproef & Toezicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. 2022 Geslaagd
  7. 9 nov. 2021 09:46 Keuring 2 adviespunten
  8. 2020 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 28 nov. 2003

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    19 februari 2004

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 november 2003, 18 februari 2004

  4. Eerste registratie

    28 november 2003

In Nederland sinds 28 november 2003. Voertuig is sinds 28 november 2003 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van december 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 230 uit 1978 op lpg / benzine naar verwachting rond de 430.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 430.000 km 900.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 230

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 230

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz 230 uit 1978 met kenteken 51-NL-ZH rijdt op lpg en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor 51-NL-ZH op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz 230's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 230's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 230