APK-gebreken & betrouwbaarheid
Mercedes-Benz 230
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 2.3K Mercedes-Benz 230 voertuigen, uitgesplitst naar bouwjaren van 1976 tot 2005.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Mercedes-Benz 230?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Mercedes-Benz 230 is een klassieke middenklasser die in Nederland als sedan, stationwagen en coupé rijdt, voornamelijk op benzine of LPG. Het model omvat verschillende generaties W-platforms uit de jaren tachtig en negentig.
Bij de APK komen fuseekogels en bandenslijtage iets vaker voor dan bij vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Voor de rest is de slijtage typerend voor auto's uit die periode. Gezien de leeftijd van de meeste exemplaren is een grondige technische controle bij aanschaf aan te raden.
Bouwjaren
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz 230 per bouwjaar
Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de Mercedes-Benz 230 met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.
14.755 observaties · 2.416 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
16,4%
per voertuig-jaar
62% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 27,1% Vergeleken met 13.361.168 observaties op leeftijd 15–50 (34 leeftijdsbuckets). Gemiddelde over alle personenauto's in Nederland, ongeacht brandstof of gewichtsklasse. -2% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 17,2%
Gemiddelde: 17,6% Vergeleken met 13.361.168 observaties op leeftijd 15–50 (34 leeftijdsbuckets). Gemiddelde over alle personenauto's in Nederland, ongeacht brandstof of gewichtsklasse. leeftijd 15, 50 jaar
Populariteit in Nederland
Instroom van de Mercedes-Benz 230 per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
2.286
1965, 2026
Import
82,7%
1.891 geïmporteerd
Piekjaar
2011
183 nieuw
Trouwe eigenaren
De Mercedes-Benz 230 wisselt 48% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 14% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 18%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.232 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Mercedes-Benz 230 per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
98,1%
van 2.268 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 86% export
Leeftijdsgenoten
98,0%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
In lijn met leeftijdsgenoten
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Kenteken-check
Check een specifieke 230
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz 230
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz 230?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz 230, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Mercedes-Benz 230
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Mercedes-Benz 230 controleren?
Check een specifieke Mercedes-Benz 230
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz 230.