Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender (1984)
APK rapport 6-XGG-12

De Land Rover Defender uit 1984 heeft een 4,0-liter benzinemotor van 134 kW (182 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie L315, gebouwd van 1983 tot 1989. Leeggewicht 1.680 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 30 oktober 1984.

NL 6-XGG-12

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 april 2028

Nog 570 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Land Rover Defender uit 1984 scoort 1,0 punten per jaar, 40% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,72 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 36-42j
429 voertuigen
0,72
+40%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 36-42j)
17.995 voertuigen
0,48
+109%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 16 apr. 2028 Volgende APK
  2. 16 apr. 2026 13:23 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 Geslaagd
  5. 21 aug. 2023 13:02 Keuring 2 adviespunten
  6. 2022 Geslaagd
  7. 9 aug. 2021 14:33 Keuring 1 adviespunt
  8. 2020 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 30 okt. 1984

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Eigenaarwisseling

    22 augustus 2026

  2. Eigenaarwisseling

    17 juli 2014

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 oktober 1984, 16 juli 2014

  4. Eerste registratie

    30 oktober 1984

In Nederland sinds 30 oktober 1984. Voertuig is sinds 30 oktober 1984 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 1984 op benzine naar verwachting rond de 350.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 350.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Defender met kenteken 6-XGG-12 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Land Rover Defender is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Defender's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Defender's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Defender