Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Aston Martin DB9 5.9i (2005)
APK rapport 66-SB-XZ

De Aston Martin DB9 uit 2005 heeft een 5,9-liter benzinemotor van 336 kW (457 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VH, gebouwd van 2004 tot 2016. Leeggewicht 1.775 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 18 november 2005.

NL 66-SB-XZ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 juni 2027

Nog 215 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Aston Martin DB9 uit 2005 scoort 0,3 punten per jaar, 14% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,39 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2024: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 15-21j
282 voertuigen
0,39
-14%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 15-21j)
94.625 voertuigen
0,61
-45%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Aston Martin DB9 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    17 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    25 juni 2021

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    18 november 2005, 24 juni 2021

  4. Eerste registratie

    18 november 2005

In Nederland sinds 18 november 2005. Voertuig is sinds 18 november 2005 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 19 december 2017

De accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel beschadigd raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de isolatie van de accu pluskabel beschadigd is kan er kortsluiting optreden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal de kabel controleren, beschadigingen herstellen en de kabel zodanig monteren dat deze niet bekneld kan raken.

Referentie MGP170636, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 22 juni 2017

De transmissiesoftware bevat een fout. Hierdoor kan de transmissie onjuist schakelen.

Mogelijke gevolgen & herstel

De transmissie kan tijdens het rijden in neutraal raken. Hierdoor kan het voertuig plotseling stilvallen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal het voertuig inspecteren en indien nodig de transmissie- en motorsoftware aanpassen.

Referentie MGP170331, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 april 2016

De accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel beschadigd raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de isolatie van de accu pluskabel beschadigd is kan er kortsluiting optreden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal de kabel controleren, beschadigingen herstellen en de kabel zodanig monteren dat deze niet bekneld kan raken.

Referentie MGP160181, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Aston Martin DB9 uit 2005 op benzine naar verwachting rond de 239.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 239.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Aston Martin DB9

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Aston Martin DB9

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Aston Martin DB9 met kenteken 66-SB-XZ rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Aston Martin DB9 16,5 l/100km, met een CO2-uitstoot van 394 g/km (NEDC).

Verbruik 16,5 l/100km (NEDC) 1 op 6,1
CO2-uitstoot 394 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De geregistreerde brandstof van deze Aston Martin DB9 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Hoe doen andere Aston Martin DB9's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Aston Martin DB9's, of check een ander kenteken.

Alles over de Aston Martin DB9

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Aston Martin DB9 uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Aston Martin DB9 2005?

Mercedes-Benz CLS 9% meer gebreken

Mercedes-Benz CLS

Porsche 911 7% meer gebreken

Porsche 911

Ford Mustang 17% meer gebreken

Ford Mustang

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Aston Martin DB9 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.