Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Aston Martin V8 Vantage 4.3i (2006)
APK rapport 7-XPB-11

De Aston Martin V8 Vantage uit 2006 heeft een 4,3-liter benzinemotor van 283 kW (385 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III, gebouwd van 2005 tot 2017. Leeggewicht 1.630 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 23 december 2014.

NL 7-XPB-11

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 augustus 2027

Nog 280 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Aston Martin V8 Vantage uit 2006 scoort 0,3 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt maart 2023: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
320 voertuigen
0,32
+4%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 14-20j)
96.253 voertuigen
0,56
-41%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Aston Martin V8 Vantage op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 aug. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 17 apr. 2024 11:27 Keuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 1 mrt. 2023 15:29 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 Geslaagd
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 23 dec. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    20 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    13 juli 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    23 december 2014, 12 juli 2023

  4. Eerste registratie

    23 december 2014

In Nederland sinds 23 december 2014. Voertuig is sinds 23 december 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 2 december 2014

Bij voertuigen met voorstoelverwarming, geproduceerd tussen juli 2006 en november 2014, kan schade ontstaan aan de bedrading die de temperatuur van de voorstoelen regelt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Wanneer dit gebeurt bestaat het risico dat de stoelverwarming niet meer uit te schakelen/regelen is waardoor de stoel mogelijk (plaatselijk) oververhit raakt en het schuim van de stoel kan smeulen. Hierdoor kan de bestuurder afgeleid worden en de controle over het voertuig verliezen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal een nieuwe regelmodule en nieuwe aansluitingsbedrading en massa-aansluiting monteren.

Referentie MGP140308, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Aston Martin V8 Vantage uit 2006 op benzine naar verwachting rond de 230.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 230.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Aston Martin V8 Vantage

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Aston Martin V8 Vantage

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Aston Martin V8 Vantage (7-XPB-11) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor 7-XPB-11 staat een CO2-uitstoot van 406 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

Verbruik 17,2 l/100km (NEDC) geschat 1 op 5,8
CO2-uitstoot 406 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van 7-XPB-11 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Hoe doen andere Aston Martin V8 Vantage's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Aston Martin V8 Vantage's, of check een ander kenteken.

Alles over de Aston Martin V8 Vantage

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Aston Martin V8 Vantage uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Aston Martin V8 Vantage 2006?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Aston Martin V8 Vantage 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.