Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan GT R (2011)
APK rapport 81-TBV-6

De Nissan GT R uit 2011 heeft een 3,8-liter benzinemotor van 390 kW (530 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2007. Leeggewicht 1.715 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 123.200, in Nederland sinds 13 januari 2012.

NL 81-TBV-6

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 9 april 2027

Nog 148 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Nissan GT R uit 2011 scoort 0,2 punten per jaar, 20% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,21 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
94 voertuigen
0,21
-20%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 9-15j)
93.203 voertuigen
0,36
-53%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan GT R op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2012 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 9 apr. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 Geslaagd
  7. 2021 Geslaagd
  8. 31 aug. 2020 13:34 Keuring 1 adviespunt
  9. Toegelaten in Nederland op 13 jan. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    25 september 2013

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    13 januari 2012, 24 september 2013

  3. Eerste registratie

    13 januari 2012

In Nederland sinds 13 januari 2012. Voertuig is sinds 13 januari 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Nissan GT R uit 2011 op benzine naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 187.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Nissan GT R

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Nissan GT R

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Nissan GT R (81-TBV-6) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor 81-TBV-6 staat een CO2-uitstoot van 279 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

CO2-uitstoot 279 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van 81-TBV-6 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Nissan GT R's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Nissan GT R's, of check een ander kenteken.

Alles over de Nissan GT R

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan GT R uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan GT R 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan GT R 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.