Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Nissan GT-R
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 190 Nissan GT-R voertuigen — uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 1989 tot 2022.

Hoe betrouwbaar is de Nissan GT-R?

Op basis van 190 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1989–2022 en 2 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Nissan GT-R veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Nissan GT-R

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2016–2023

Facelift

35 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Middenklasse 100%
Coupe Facelift

132 observaties · 7 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

5,3%

per voertuig-jaar in cohort

17% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-67% afkeur -76% advies leeftijd 4 — 10 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 4 5 6 7 8 9 10 Leeftijd 4 · gemiddelde 4,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 5,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 2,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 6,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 7,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 11,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 12,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 5,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 16,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 20,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 23,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · 0,0% advies · cohort 35 Leeftijd 6 · 0,0% advies · cohort 34 Leeftijd 8 · 3,6% advies · cohort 28 Leeftijd 9 · 4,3% advies · cohort 23 Leeftijd 10 · 0,0% advies · cohort 12 Leeftijd 4 · 8,6% afkeur · cohort 35 Leeftijd 6 · 2,9% afkeur · cohort 34 Leeftijd 8 · 3,6% afkeur · cohort 28 Leeftijd 9 · 4,3% afkeur · cohort 23 Leeftijd 10 · 8,3% afkeur · cohort 12 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2022 1 2020 2 2019 4 2018 5 2017 11 2016 12

Generatie 2007–2016

2007–2016

164 voertuigen · 9 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Middenklasse 99%
Coupe (R35) 2007–2016

1.110 observaties · 108 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

9,7%

per voertuig-jaar in cohort

46% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-66% afkeur -31% advies leeftijd 6 — 17 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Leeftijd 6 · gemiddelde 5,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 2,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 6,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 13,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 17,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 12,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 5,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 16,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 20,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 23,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 26,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 28,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 31,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 33,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 34,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 36,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 38,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · 0,0% advies · cohort 26 Leeftijd 7 · 0,0% advies · cohort 39 Leeftijd 8 · 2,0% advies · cohort 51 Leeftijd 9 · 6,7% advies · cohort 75 Leeftijd 10 · 5,4% advies · cohort 111 Leeftijd 11 · 5,5% advies · cohort 146 Leeftijd 12 · 9,0% advies · cohort 144 Leeftijd 13 · 10,9% advies · cohort 138 Leeftijd 14 · 10,4% advies · cohort 125 Leeftijd 15 · 14,2% advies · cohort 113 Leeftijd 16 · 16,9% advies · cohort 89 Leeftijd 17 · 9,4% advies · cohort 53 Leeftijd 6 · 7,7% afkeur · cohort 26 Leeftijd 7 · 5,1% afkeur · cohort 39 Leeftijd 8 · 3,9% afkeur · cohort 51 Leeftijd 9 · 10,7% afkeur · cohort 75 Leeftijd 10 · 8,1% afkeur · cohort 111 Leeftijd 11 · 9,6% afkeur · cohort 146 Leeftijd 12 · 9,7% afkeur · cohort 144 Leeftijd 13 · 13,0% afkeur · cohort 138 Leeftijd 14 · 12,8% afkeur · cohort 125 Leeftijd 15 · 13,3% afkeur · cohort 113 Leeftijd 16 · 7,9% afkeur · cohort 89 Leeftijd 17 · 1,9% afkeur · cohort 53 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2016 12 2015 8 2014 6 2013 13 2012 12 2011 24 2010 36 2009 47 2008 6

Overige bouwjaren

3 voertuigen · 3 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties

1997 1 1993 1 1989 1

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan GT-R

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Nissan GT-R?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan GT-R — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Nissan GT-R

Welke generatie van de Nissan GT-R is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Nissan GT-R-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De Facelift (2016–2023) toont in onze data het laagste cijfer (5,3%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Nissan GT-R generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de generatie 2007–2016 (2007–2016) met 9,7% — auto's van rond de 14 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Nissan GT-R gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 9,3% van de 190 geanalyseerde Nissan GT-R afgekeurd — ruwweg 1 op de 11 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 5,3% bij de Facelift tot 9,7% bij de 2007–2016. Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 190 Nissan GT-R voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Nissan GT-R controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Nissan GT-R voertuigen.

Check een specifieke Nissan GT-R

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Nissan GT-R.