Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Chevrolet Camaro 6.2i (2009)
APK rapport 86-ZKP-5

De Chevrolet Camaro uit 2009 heeft een 6,2-liter benzinemotor van 299 kW (407 pk). Leeggewicht 1.655 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 49.830, in Nederland sinds 11 december 2012.

NL 86-ZKP-5

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 mei 2027

Nog 231 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Chevrolet Camaro uit 2009 scoort 1,2 punten per jaar, 88% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,62 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: zijrichtingaanwijzers niet zichtbaar, emissiebestrijdingssysteem niet compleet.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 11-17j
411 voertuigen
0,62
+88%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 11-17j)
90.734 voertuigen
0,43
+170%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chevrolet Camaro op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2012 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2009. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 13 mei 2027 Volgende APK
  2. 13 mei 2026 10:27 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. Keuring + herkeuring
  5. 15 apr. 2025 13:23 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  6. 9 mei 2025 06:41 Herkeuring 1 adviespunt
  7. 10 mei 2024 12:59 Keuring 1 adviespunt
  8. 28 aug. 2023 14:05 Keuring 1 adviespunt
  9. 2022 Geslaagd
  10. 2021 Geslaagd
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 11 dec. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    14 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    2 september 2021

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 december 2012, 1 september 2021

  4. Eerste registratie

    11 december 2012

In Nederland sinds 11 december 2012. Voertuig is sinds 11 december 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 augustus 2014

Indien de bestuurder met zijn knie tegen de contactsleutel aankomt, bestaat de kans dat de sleutel uit de rijstand raakt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de sleutel uit de rijstand raakt tijdens de activering van de aanrijdingsdetectie kunnen de airbags niet worden opgeblazen. Tevens kan de motor en de rem- en stuurbekrachtiging uitvallen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. Deze zal het sleutelblad verwijderen uit de originele klapsleutels/RKE-zenders. Er zullen twee nieuwe sleutels en per sleutel twee sleutelringen geleverd worden.

Referentie MGP140324, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chevrolet Camaro uit 2009 op benzine naar verwachting rond de 204.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 204.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Chevrolet Camaro

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Chevrolet Camaro

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Chevrolet Camaro (86-ZKP-5) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor 86-ZKP-5 staat een CO2-uitstoot van 287 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

CO2-uitstoot 287 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van 86-ZKP-5 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Chevrolet Camaro's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Chevrolet Camaro's, of check een ander kenteken.

Alles over de Chevrolet Camaro

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Chevrolet Camaro uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Chevrolet Camaro 2009?

Porsche 911 8% meer gebreken

Porsche 911

Audi S5 11% meer gebreken

Audi S5

Ford Mustang 12% meer gebreken

Ford Mustang

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Chevrolet Camaro 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.