Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 308 e-308 (2024)
APK rapport GFX-12-T

De Peugeot 308 uit 2024 heeft een elektriciteitmotor van 115 kW (156 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (P5), in productie sinds nov 2021. Leeggewicht 1.691 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.400, in Nederland sinds 18 juli 2024.

NL GFX-12-T

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 juli 2028

Nog 662 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Peugeot 308 uit 2024 sinds 2024.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 308 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 18 jul. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Toegelaten in Nederland op 18 jul. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Terugroepactie afgerond

    27 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    23 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Verzekerd

    23 augustus 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    21 augustus 2026

  5. Niet verzekerd

    28 juni 2026 · detectie-datum

  6. Openstaande terugroepactie

    9 mei 2026 · detectie-datum

  7. Eerste registratie

    18 juli 2024

In Nederland sinds 18 juli 2024. Voertuig is sinds 18 juli 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 15 april 2026

Het waarschuwingslampje van het automatische noodremsysteem gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd. Het automatisch noodremsysteem werkt in beperkte modus.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een verhoogde kans op een ongeval.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van het voertuigsysteembeheer updaten.

Referentie MGP260149, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Peugeot 308 uit 2024 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 25.000 km; de middelste helft zit tussen 25.000 en 45.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (9). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 25.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 308

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Peugeot 308

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 308 uit 2024 met kenteken GFX-12-T rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Volgens de fabrieksopgave haalt deze Peugeot 308 een actieradius van 410 km bij een verbruik van 151 Wh/km.

Actieradius 410 km
Stroomverbruik 151 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Beoordeling voor GFX-12-T op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 308's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 308's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 308