Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW I I8 (2015)
APK rapport GG-176-D

De BMW I I8 uit 2015 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 170 kW (231 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2013 tot 2020. Leeggewicht 1.460 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 150.323, in Nederland sinds 22 mei 2015.

NL GG-176-D

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 25 augustus 2027

Nog 286 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 4 keuringen

Deze BMW I I8 uit 2015 scoort 0,8 punten per jaar, 284% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,22 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2024: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
221 voertuigen
0,22
+284%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 5-11j)
122.064 voertuigen
0,20
+310%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW I I8 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 25 aug. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 25 jul. 2025 11:09 Keuring 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 23 aug. 2024 15:21 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 25 aug. 2023 12:02 Keuring 2 adviespunten
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 22 jul. 2021 11:34 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 22 mei 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    30 oktober 2026

  2. Eigenaarwisseling

    3 februari 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 mei 2015, 2 februari 2026

  4. Eerste registratie

    22 mei 2015

In Nederland sinds 22 mei 2015. Voertuig is sinds 22 mei 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van augustus 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van augustus 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW I I8 uit 2015 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 220.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 220.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling BMW I I8

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW I I8

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW I I8 met kenteken GG-176-D rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze BMW I I8 2,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 49 g/km (NEDC).

Verbruik 2,1 l/100km (NEDC) 1 op 47,6
CO2-uitstoot 49 g/km (NEDC)
Actieradius 37 km geschat
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

De geregistreerde brandstof van deze BMW I I8 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Hoe doen andere BMW I I8's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW I I8's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW I I8