Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz AMG G G 63 (2019)
APK rapport GHS-89-J

De Mercedes-Benz AMG G uit 2019 heeft een 4,0-liter benzinemotor van 430 kW (585 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie W463, gebouwd van 1999 tot 2023. Leeggewicht 2.460 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 250.892, in Nederland sinds 12 augustus 2024.

NL GHS-89-J

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 9 augustus 2027

Nog 320 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz AMG G uit 2019 scoort 0,5 punten per jaar, 673% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,06 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: achterlicht glas gerepareerd of bewerkt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
512 voertuigen
0,06
+673%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 1-7j)
590.110 voertuigen
0,36
+40%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz AMG G op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 9 aug. 2027 Volgende APK
  2. 22 jun. 2026 14:31 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Toegelaten in Nederland op 12 aug. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    23 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    17 december 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 augustus 2024, 16 december 2025

  4. Eerste registratie

    12 augustus 2024

In Nederland sinds 12 augustus 2024. Voertuig is sinds 12 augustus 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 10 maart 2023

De kabelboom van de vooras kan tegen de oliekoeler doorschuren.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de kabelboom beschadigd is dan kan de ABS en de ESP functie kan daardoor mogelijk niet goed werken of uitvallen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de kabelboom controleren en indien nodig vervangen. Eveneens wordt een schuurbeveiliging geïnstalleerd.

Referentie MGP230134, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 13 februari 2020

De schakelstand van de differentieelvergrendeling (slotactuatoren) wordt mogelijk niet herkend.

Mogelijke gevolgen & herstel

In dit geval zou het voertuig niet meer met zekerheid kunnen herkennen of het sperdifferentieel geactiveerd is of niet, dit kan het onbedoeld uitschakelen van ESP en ABS worden veroorzaakt.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen preventief de differentieel slotactuatoren controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP200431, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz AMG G uit 2019 op benzine naar verwachting rond de 98.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 98.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz AMG G

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 521 vergelijkbare Mercedes-Benz AMG G-voertuigen op benzine van 7 tot 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz AMG G op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.7%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
1.7%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
0.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 521 Mercedes-Benz AMG G, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (7–9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz AMG G, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
7–9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
521

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz AMG G

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz AMG G uit 2019 met kenteken GHS-89-J rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Mercedes-Benz AMG G is 343 g/km (WLTP).

Verbruik 15,2 l/100km (WLTP) geschat 1 op 6,6
CO2-uitstoot 343 g/km (WLTP)

Beoordeling voor GHS-89-J op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz AMG G's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz AMG G's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz AMG G

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz AMG G uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz AMG G 2019?

BMW X5 Vergelijkbaar

BMW X5

Land Rover Range Rover Velar 6% meer gebreken

Land Rover Range Rover Velar

Porsche Macan 5% meer gebreken

Porsche Macan

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz AMG G 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.