Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Wrangler 2.0 Turbo PHEV (2021)
APK rapport GRD-61-P

De Jeep Wrangler uit 2021 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 280 kW (381 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (JL), in productie sinds 2018. Leeggewicht 2.420 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 120.153, in Nederland sinds 31 oktober 2024.

NL GRD-61-P

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 24 februari 2028

Nog 519 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Jeep Wrangler uit 2021 scoort 0,5 punten per jaar, 643% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,07 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
1.098 voertuigen
0,07
+643%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-5j)
432.378 voertuigen
0,30
+64%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Wrangler op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 24 feb. 2028 Volgende APK
  2. 24 feb. 2026 14:32 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Toegelaten in Nederland op 31 okt. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Terugroepactie afgerond

    17 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    31 oktober 2024

In Nederland sinds 31 oktober 2024. Wijzigingen vóór 31 oktober 2024 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 2 december 2025

Afwijkingen in de hoogspanningsaccu worden mogelijk niet gedetecteerd door een fout in de software van de Battery Management System module (BMS).

Mogelijke gevolgen & herstel

Een verhoogde kans op brand door thermische overbelasting van de hoogspanningsaccu.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de Battery Management System module (BMS) updaten. Als er na deze update foutcodes optreden, dan wordt de hoogspanningsaccu vervangen.

Referentie MGP260002, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 7 maart 2024

In de software van de Hybrid Control Processor (HCP) zit een fout.

Mogelijke gevolgen & herstel

De vooruitontwaseming wordt uitgeschakeld onder bepaalde omstandigheden.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de Hybrid Control Processor (HCP) updaten.

Referentie MGP240079, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Jeep Wrangler uit 2021 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 85.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Jeep Wrangler 2021

0 tot 50.000 km rond € 56.800 32 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km rond € 54.600 59 waarnemingen

APK-voorspelling Jeep Wrangler

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Jeep Wrangler

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Jeep Wrangler (GRD-61-P) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor GRD-61-P staat een CO2-uitstoot van 236 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 3,5 l/100km (WLTP) geschat 1 op 28,6
CO2-uitstoot 236 g/km (WLTP)
Actieradius 44 km geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van GRD-61-P en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Jeep Wrangler's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jeep Wrangler's, of check een ander kenteken.

Alles over de Jeep Wrangler

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Jeep Wrangler uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Jeep Wrangler 2021?

Volvo XC60 17% betrouwbaarder

Volvo XC60

Mercedes-Benz GLC 11% betrouwbaarder

Mercedes-Benz GLC

Audi Q5 5% betrouwbaarder

Audi Q5

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jeep Wrangler 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.