APK-gebreken & betrouwbaarheid
Jeep Wrangler
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 4.5K Jeep Wrangler voertuigen, uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 1985 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Jeep Wrangler?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Jeep Wrangler is een terreinwagen die al decennialang wordt gebouwd en in Nederland rijdt in drie generaties (1997-heden), overwegend als benzinemodel of als hybride. Het is een van de meest herkenbare off-road auto's ter wereld, leverbaar als tweedeurs Rubicon of vierdeurs Unlimited.
Bij de APK scoort de Wrangler wat vaker afgekeurd dan vergelijkbare modellen. Opvallend zijn remverschillen op een as, een defect mistachterlicht en zijknipperlicht: alle drie komen duidelijk vaker voor dan bij auto's van vergelijkbare leeftijd. Dit zijn aandachtspunten die bij een aankoopkeuring of onderhoud extra aandacht verdienen.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Jeep Wrangler met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Mistachterlicht
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:300
Opvallend gebrek
Mistachterlicht
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het mistachterlicht werkt niet (goed).
Dit model 3,5% per jaar · leeftijdsgenoten 0,6% · circa 300 waarnemingen.
Zijrichtingaanwijzer
waarnemingen:100
Opvallend gebrek
Zijrichtingaanwijzer
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een zijrichtingaanwijzer (op de spatborden) werkt niet (goed).
Dit model 2,0% per jaar · leeftijdsgenoten 0,3% · circa 100 waarnemingen.
Remverschil
waarnemingen:100
Opvallend gebrek
Remverschil
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het verschil in remkracht tussen links en rechts op één as is te groot.
Dit model 1,8% per jaar · leeftijdsgenoten 0,5% · circa 100 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Jeep Wrangler
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2018 – heden
IV (JL)
1.521 voertuigen · 9 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Generatie 2007–2017
III (JK)
1.234 voertuigen · 11 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Generatie 1997 – okt 2007
II (TJ)
1.500 voertuigen · 22 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Populariteit in Nederland
Instroom van de Jeep Wrangler per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
4.383
1986, 2026
Import
62,5%
2.740 geïmporteerd
Piekjaar
2022
384 nieuw
Gemiddeld verloop
De Jeep Wrangler wisselt 11% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 22% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.716 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Jeep Wrangler per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
96,4%
van 4.361 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 92% export
Leeftijdsgenoten
94,4%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Blijft langer op de weg
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Jeep Wrangler per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. Let op: voor plug-in hybrides is dit de gewogen opgave (benzine plus stroom volgens de officiële formule), niet 1-op-1 te vergelijken met gewone benzineliters.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2019 zit je met deze Jeep Wrangler vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.
- 2007–2008 alleen welkom in Den Haag (groene zone), niet in de blauwe zones
- 2011–2017 welkom in alle Nederlandse milieuzones
- 2019 welkom in alle Nederlandse milieuzones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
2.8 4-cilinder 147kW
8,8 l/100km · 1 op 11,4
bouwjaren 2011–2017
Dorstigste
4.0 6-cilinder 130kW
13,0 l/100km · 1 op 7,7
bouwjaren 1998–2006
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Jeep Wrangler
RDW-terugroepacties waarin de Wrangler voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- Gladiator, Wrangler Het waarschuwingslampje voor storing in het motormanagement (MIL) gaat mogelijk niet branden wanneer er sprake is van een probleem met de emissie. Gemiddeld risico 297 auto's dec. 2025 6% hersteld MGP260047
- Wrangler Afwijkingen in de hoogspanningsaccu worden mogelijk niet gedetecteerd door een fout in de software van de Battery Management System module (BMS). Gemiddeld risico 1.3K auto's dec. 2025 58% hersteld MGP260002
- Grand Cherokee, Wrangler In de software van de Hybrid Control Processor (HCP) zit een fout. Gemiddeld risico 1.0K auto's mrt. 2024 90% hersteld MGP240079
- RAM 1500, Gladiator, Wrangler Het oprolmechanisme van de voorste veiligheidsgordels werkt mogelijk niet goed waardoor de gordelspanner mogelijk onvoldoende bescherming geeft bij een ongeval.t. Ernstig risico 2 auto's dec. 2022 0% hersteld MGP230071
- Wrangler De insteekkoppeling van de brandstofleiding kan mogelijk scheuren en brandstof lekken in de motorruimte. Ernstig risico 8 auto's nov. 2021 75% hersteld MGP210600
Kenteken-check
Check een specifieke Wrangler
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Jeep Wrangler
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Jeep Wrangler?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jeep Wrangler, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Jeep Wrangler
Welke generatie van de Jeep Wrangler is het meest betrouwbaar?
Welke Jeep Wrangler generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Jeep Wrangler gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Jeep Wrangler controleren?
Check een specifieke Jeep Wrangler
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Jeep Wrangler.