Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz AMG E (2018)
APK rapport H-456-LS

De Mercedes-Benz AMG E uit 2018 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 336 kW (457 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Br213/238, gebouwd van nov 2016 tot mei 2023. Leeggewicht 1.955 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 141.957, in Nederland sinds 21 maart 2020.

NL H-456-LS

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 maart 2027

Nog 186 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz AMG E uit 2018 scoort 0,2 punten per jaar, 196% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,06 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
341 voertuigen
0,06
+196%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 2-8j)
634.436 voertuigen
0,38
-56%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz AMG E op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 28 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 26 feb. 2026 12:32 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. 2022 Geslaagd
  7. 2021 geen APK-plicht
  8. 2020 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 21 mrt. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    18 juni 2026

  2. Eigenaarwisseling

    10 maart 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    21 maart 2020, 9 maart 2025

  4. Eerste registratie

    21 maart 2020

In Nederland sinds 21 maart 2020. Voertuig is sinds 21 maart 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 18 juli 2024

De stekkerverbinding van de kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed herbewerkt. Als gevolg kan water in de stekkerverbinding binnendringen.

Mogelijke gevolgen & herstel

kortsluiting

De voertuigeigenaar wordt geinformeerd. De kabelboom met stekkerverbinding zal worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt op een later moment uitgenodigd deze te laten vervangen zodra het onderdeel daarvoor beschikbaar is.

Referentie MGP240244, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 22 juli 2022

De kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk met spanning gemonteerd. Als gevolg kan de afdichting van de stekkerverbinding lekraken en kortsluiten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Brand

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De stekkerverbinding wordt dan gecontroleerd en indien nodig aangepast. Ook de montage van de kabelboom wordt verbeterd.

Referentie MGP220312, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 23 november 2018

Het linker en rechter gordelslot detecteert niet dat de gordel bij gebruik vergrendeld is.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een ongeval zal de activering van het oprolmechanisme van de gordelspanner niet worden geactiveerd zoals bedoeld. De inzittenden worden gewaarschuwd middels een waarschuwingssignaal en een symbool in het instrumentenpaneel.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gordelsloten vervangen.

Referentie MGP190106, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz AMG E uit 2018 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 168.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 168.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz AMG E

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz AMG E

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz AMG E met kenteken H-456-LS rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Mercedes-Benz AMG E stoot volgens opgave 215 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik 9,4 l/100km (WLTP) geschat 1 op 10,6
CO2-uitstoot 215 g/km (WLTP)

De geregistreerde brandstof van deze Mercedes-Benz AMG E is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz AMG E's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz AMG E's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz AMG E

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz AMG E uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz AMG E 2018?

Land Rover Range Rover Velar 11% meer gebreken

Land Rover Range Rover Velar

Audi SQ5 5% betrouwbaarder

Audi SQ5

Porsche Cayenne 12% meer gebreken

Porsche Cayenne

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz AMG E 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.