Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Porsche Cayenne 2018
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar, onderdeel van generaties E2 (92A) (mrt 2010 – okt 2017) + E3 (9Y) (nov 2017 – heden)

Wij hebben 591 Porsche Cayenne voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Porsche Cayenne uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Porsche Cayenne 2018
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2013 · -16% vs gemiddelde · 2.240 keuringen 2013 2.2K keuringen Bouwjaar 2014 · -33% vs gemiddelde · 1.225 keuringen 2014 1.2K keuringen Bouwjaar 2015 · -18% vs gemiddelde · 7.490 keuringen 2015 7.5K keuringen Bouwjaar 2016 · -27% vs gemiddelde · 2.121 keuringen 2016 2.1K keuringen Bouwjaar 2017 · -29% vs gemiddelde · 1.505 keuringen 2017 1.5K keuringen Bouwjaar 2018 · -12% vs gemiddelde · 3.576 keuringen 2018 3.6K keuringen -12% Bouwjaar 2019 · -18% vs gemiddelde · 3.020 keuringen 2019 3.0K keuringen Bouwjaar 2020 · -11% vs gemiddelde · 3.996 keuringen 2020 4.0K keuringen Bouwjaar 2021 · +1% vs gemiddelde · 2.736 keuringen 2021 2.7K keuringen Bouwjaar 2022 · +5% vs gemiddelde · 2.090 keuringen 2022 2.1K keuringen Bouwjaar 2023 · -42% vs gemiddelde · 2.286 keuringen 2023 2.3K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Porsche Cayenne per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Hybride (benzine))

€ 127.625

49 waarnemingen

Bouwjaar 2015 (Hybride (benzine))

€ 26.133

112 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 1.429

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.363

peiljaar 2026

Hybride (benzine) Benzine
2025–2003
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 € 100.000 € 125.000 € 150.000 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.363 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (8 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2018)

fabrieksopgaven
Benzine 9,2 l/100km · 1 op 10,9 209 g/km CO2 Euro 6 E
Hybride (benzine) 3,2 l/100km · 1 op 31,3 72 g/km CO2 Z (zero-emissie) · 53% A

Wisselt vaak van eigenaar

De Porsche Cayenne uit 2018 wisselt 90% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 20% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 23%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 523 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Porsche Cayenne 2018

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

361 voertuigen · 60,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €159.300

↓ -4% afkeur ↓ -32% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze benzine Porsche Cayenne bij gemiddeld 7,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,4% vs 3,6%.

Gebaseerd op 361 Nederlandse benzine-Porsche Cayenne's uit 2018, waarvan 38% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

7,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

38%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-4%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Porsche Cayenne uit 2018 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+36% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 51.441

gemiddelde over 86 waarnemingen

Een benzine Porsche Cayenne uit 2018 staat gemiddeld te koop voor € 51.441, 36% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 37.884 over 2 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 62.860
100–150k km
€ 53.531
150–200k km
€ 47.312

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Porsche Cayenne uit 2018 per kilometerstand, over 74 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 15.548.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    2,3× vaker

    16,1% van deze auto's · leeftijdsgenoten 7,0%

Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +40% t.o.v. verwacht

Verwacht op 8 jaar

110.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

155.000 km

105.000–175.000 km · 87 waarnemingen

Een benzine Porsche Cayenne uit 2018 rijdt naar verwachting rond de 110.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 155.000 km, 40% hoger.

Hybride (benzine)

230 voertuigen · 38,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €129.200

↓ -22% afkeur ↓ -55% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze hybride (benzine) Porsche Cayenne bij gemiddeld 8,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 10,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,5% vs 5,6%.

Gebaseerd op 230 Nederlandse hybride (benzine)-Porsche Cayenne's uit 2018, waarvan 34% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

34%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-22%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Porsche Cayenne uit 2018 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 41.200 tot € 49.700

beperkt aanbod, 16 waarnemingen

Van de hybride (benzine) Porsche Cayenne uit 2018 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 41.200 en € 49.700. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +22% t.o.v. verwacht

Verwacht op 8 jaar

110.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

135.000 km

115.000–165.000 km · 16 waarnemingen

Een hybride (benzine) Porsche Cayenne uit 2018 rijdt naar verwachting rond de 110.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 135.000 km, 22% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Porsche Cayenne uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Porsche Cayenne 2018?

Land Rover Range Rover Velar Vergelijkbaar

Land Rover Range Rover Velar

567 voertuigen 81% afgekeurd
gem. vraagprijs €35.566
Porsche Macan Vergelijkbaar

Porsche Macan

253 voertuigen 83% afgekeurd
gem. vraagprijs €40.201
BMW 7-Serie Vergelijkbaar

BMW 7-Serie

156 voertuigen 82% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Porsche Cayenne 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Cayenne uit 2018

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL TK-141-X NL R-979-XK NL TV-469-R NL TH-560-T NL L-594-LB
17 terugroepacties bekend voor de Cayenne Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 181 actieve voertuigen uit 2018 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Porsche Cayenne 2018

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Porsche Cayenne uit 2018?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de hybride (benzine)-uitvoering er het best uit: 22% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 230 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Porsche Cayenne 2018 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: een afkeurbeeld in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Porsche Cayenne uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 7,9% van de 591 geanalyseerde Porsche Cayenne voertuigen uit 2018 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 13 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 36,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 11% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Porsche Cayenne uit 2018?
Een Porsche Cayenne uit 2018 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 51.441, gebaseerd op 86 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: hybride (benzine) tussen € 41.200 en € 49.700 (beperkt aanbod). Daarmee is hij 36% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Porsche Cayenne 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Porsche Cayenne 2018 op benzine springt "Band beschadigd" eruit: 16,1% van de keuringen, tegen 7,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,3× zo vaak als die groep.
Op welke APK-punten presteert een Porsche Cayenne 2018 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Porsche Cayenne 2018 op benzine komt "Band onvoldoende profiel" juist mínder vaak voor: 4,2% tegen 13,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Porsche Cayenne 2018?
2018 is het wisseljaar tussen deze generaties, een Porsche Cayenne uit dit bouwjaar kan een E2 (92A) (mrt 2010 – okt 2017) en E3 (9Y) (nov 2017 – heden) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Porsche Cayenne uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Porsche Cayenne 2018.