Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda 2 Hybrid (2022)
APK rapport HPT-80-G

De Mazda 2 Hybrid uit 2022 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 127 kW (173 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie XP210, in productie sinds 2021. Leeggewicht 1.080 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 21.950.

NL HPT-80-G

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 maart 2028

Nog 540 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Mazda 2 Hybrid uit 2022 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
4.172 voertuigen
0,01
-100%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 0-4j)
1.903.254 voertuigen
0,15
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 2 Hybrid op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 16 mrt. 2028 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. 2022 geen APK-plicht

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    9 maart 2026

Wijzigingen vóór 9 maart 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda 2 Hybrid uit 2022 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 95.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Mazda 2 Hybrid

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mazda 2 Hybrid

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda 2 Hybrid (HPT-80-G) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor HPT-80-G staat een CO2-uitstoot van 87 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 3,8 l/100km (WLTP) geschat 1 op 26,3
CO2-uitstoot 87 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van HPT-80-G en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda 2 Hybrid's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 2 Hybrid's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda 2 Hybrid

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 2 Hybrid uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 2 Hybrid 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 2 Hybrid 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.