Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford Focus 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie IV (C519) (aug 2018 – heden)

Wij hebben 4.769 Ford Focus voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Ford Focus uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford Focus 2022
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2014 · +16% vs gemiddelde · 47.026 keuringen 2014 47.0K keuringen Bouwjaar 2015 · +6% vs gemiddelde · 55.923 keuringen 2015 55.9K keuringen Bouwjaar 2016 · +2% vs gemiddelde · 45.248 keuringen 2016 45.2K keuringen Bouwjaar 2017 · +16% vs gemiddelde · 51.954 keuringen 2017 52.0K keuringen Bouwjaar 2018 · +17% vs gemiddelde · 55.237 keuringen 2018 55.2K keuringen Bouwjaar 2019 · +16% vs gemiddelde · 81.120 keuringen 2019 81.1K keuringen Bouwjaar 2020 · +11% vs gemiddelde · 50.645 keuringen 2020 50.6K keuringen Bouwjaar 2021 · +24% vs gemiddelde · 26.056 keuringen 2021 26.1K keuringen Bouwjaar 2022 · +5% vs gemiddelde · 14.310 keuringen 2022 14.3K keuringen +5% Bouwjaar 2023 · -19% vs gemiddelde · 8.874 keuringen 2023 8.9K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Ford Focus per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2022 (Benzine)

€ 15.984

396 waarnemingen

Bouwjaar 1999 (Benzine)

€ 1.158

26 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 399

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

7.613

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine) Diesel
2025–1999
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 1999 2005 2010 2015 2020 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 7.613 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (24 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2022)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 5,3 l/100km · 1 op 18,9 121 g/km CO2 Z (zero-emissie) C
Benzine 5,6 l/100km · 1 op 17,9 127 g/km CO2 Euro 6 B
Diesel 4,3 l/100km · 1 op 23,3 112 g/km CO2 Euro 6 A

Wisselt vaak van eigenaar

De Ford Focus uit 2022 wisselt 29% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 35% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 47%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 4.693 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Ford Focus 2022

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

3.505 voertuigen · 73,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €34.900

↓ -6% afkeur ↑ +21% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze hybride (benzine) Ford Focus bij gemiddeld 5,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,4% vs 1,1%.

Gebaseerd op 3.505 Nederlandse hybride (benzine)-Ford Focus's uit 2022, waarvan 17% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

5,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

17%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-6%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Focus uit 2022 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-16% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 16.210

gemiddelde over 205 waarnemingen

Een hybride (benzine) Ford Focus uit 2022 staat gemiddeld te koop voor € 16.210, 16% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 19.280 over 5 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 17.063
50–100k km
€ 17.475
100–150k km
€ 15.548
150–200k km
€ 12.426

Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) Ford Focus uit 2022 per kilometerstand, over 205 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 4.637.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +61% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

59.148 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

95.000 km

75.000–115.000 km · 267 waarnemingen

Een hybride (benzine) Ford Focus uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 59.148 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 95.000 km, 61% hoger.

Benzine

1.010 voertuigen · 21,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €32.600

↑ +39% afkeur ↑ +33% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze benzine Ford Focus bij gemiddeld 7,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,0% vs 1,5%.

Gebaseerd op 1.010 Nederlandse benzine-Ford Focus's uit 2022, waarvan 23% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

7,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

23%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+39%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Focus uit 2022 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-17% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 15.984

gemiddelde over 396 waarnemingen

Een benzine Ford Focus uit 2022 staat gemiddeld te koop voor € 15.984, 17% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 19.280 over 5 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 22.237
50–100k km
€ 17.525
100–150k km
€ 14.581
150–200k km
€ 11.976

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Ford Focus uit 2022 per kilometerstand, over 396 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 10.261.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +61% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

59.148 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

95.000 km

75.000–135.000 km · 397 waarnemingen

Een benzine Ford Focus uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 59.148 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 95.000 km, 61% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.0 EcoBoost 409 140 vooral motor en aandrijving 2,2×
1.0 EcoBoost 428 271 vooral motor en aandrijving 2,8×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Diesel

254 voertuigen · 5,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €35.400

↑ +20% afkeur ↑ +6% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze diesel Ford Focus bij gemiddeld 14,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 12,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,3% vs 4,1%.

Gebaseerd op 254 Nederlandse diesel-Ford Focus's uit 2022, waarvan 40% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

14,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

40%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+20%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Focus uit 2022 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 12.800 tot € 15.900

beperkt aanbod, 19 waarnemingen

Van de diesel Ford Focus uit 2022 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 12.800 en € 15.900. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +33% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

93.784 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

125.000 km

105.000–185.000 km · 19 waarnemingen

Een diesel Ford Focus uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 93.784 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 125.000 km, 33% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.5 EcoBlue 245 45 vooral uitlaat en emissie 1,8×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Focus uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Focus 2022?

Renault Captur 6% betrouwbaarder

Renault Captur

1.4K voertuigen 78% afgekeurd
gem. vraagprijs €19.606
Vergelijk met de Focus
KIA Stonic 7% meer gebreken

KIA Stonic

633 voertuigen 88% afgekeurd
gem. vraagprijs €16.809
Suzuki Vitara 8% meer gebreken

Suzuki Vitara

512 voertuigen 89% afgekeurd
gem. vraagprijs €22.202
Suzuki SX4 6% meer gebreken

Suzuki SX4

342 voertuigen 88% afgekeurd
Hyundai I30 Vergelijkbaar

Hyundai I30

211 voertuigen 84% afgekeurd
gem. vraagprijs €17.427
Mazda 3 8% meer gebreken

Mazda 3

112 voertuigen 89% afgekeurd
gem. vraagprijs €20.354

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Focus 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Focus uit 2022

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL N-741-VS NL P-104-HZ NL R-359-RD NL HRX-33-L NL N-228-TV
34 terugroepacties bekend voor de Focus Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 1.436 actieve voertuigen uit 2022 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford Focus 2022

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Ford Focus uit 2022?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de hybride (benzine)-uitvoering er het best uit: 6% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 3.505 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Ford Focus 2022 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 39% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Ford Focus uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 6,4% van de 4.769 geanalyseerde Ford Focus voertuigen uit 2022 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 16 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 19,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Ford Focus uit 2022?
Een Ford Focus uit 2022 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 16.210, gebaseerd op 205 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: benzine gemiddeld € 15.984, diesel tussen € 12.800 en € 15.900 (beperkt aanbod). Daarmee is hij 16% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Ford Focus 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Ford Focus 2022 op hybride (benzine) springt "Band onvoldoende profiel" eruit: 18,4% van de keuringen, tegen 11,9% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,6× zo vaak als die groep.
Op welke APK-punten presteert een Ford Focus 2022 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Ford Focus 2022 op hybride (benzine) komt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" juist mínder vaak voor: 7,9% tegen 19,2% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's.
Onder welke generatie valt de Ford Focus 2022?
Deze Ford Focus valt binnen de IV (C519) (platform C2), gebouwd van aug 2018 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Ford Focus uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Focus 2022.