Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW X3 M (2019)
APK rapport J-229-ZB

De BMW X3 M uit 2019 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 375 kW (510 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie F97, gebouwd van 2019 tot 2024. Leeggewicht 1.945 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 149.994, in Nederland sinds 8 december 2020.

NL J-229-ZB

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 juni 2027

Nog 219 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze BMW X3 M uit 2019 scoort 0,2 punten per jaar, 178% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,06 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
197 voertuigen
0,06
+178%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 1-7j)
607.670 voertuigen
0,35
-52%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X3 M op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 jun. 2027 Volgende APK
  2. 19 jun. 2026 15:58 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. 2021 geen APK-plicht
  8. 2020 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 8 dec. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Terugroepactie afgerond

    20 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Verzekerd

    24 juni 2026 · detectie-datum

  3. Niet verzekerd

    23 juni 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    22 juni 2026

  5. Eigenaarwisseling

    21 mei 2026

  6. Eigenaarwisseling

    14 maart 2026

  7. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 december 2020, 13 maart 2026

  8. Eerste registratie

    8 december 2020

In Nederland sinds 8 december 2020. Voertuig is sinds 8 december 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 november 2024

De sjorrails in de bagageruimte zijn niet sterk genoeg bevestigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij hard remmen of een ongeval is er een kans dat bagage losraakt met mogelijk letsel van inzittenden tot gevolg.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging wordt dan nabewerkt.

Referentie MGP240246, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 11 augustus 2020

De spoorstangen kunnen onder extreme omstandigheden mogelijk breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan een onverwachte stuurreactie tijdens het rijden optreden en wordt het voertuig onbestuurbaar.

Voor aflevering van het voertuig aan de klant worden beide spoorstangen vervangen. Als de auto reeds aan de klant is afgeleverd, dan stuurt BMW direct een in car recall bericht (ICRN) bericht naar de betrokken voertuigen, een voor de voertuigeigenaar onuitwisbaar bericht op het dashboard getoond.

Referentie MGP200398, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW X3 M uit 2019 op benzine naar verwachting rond de 98.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 98.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling BMW X3 M

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW X3 M

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW X3 M met kenteken J-229-ZB rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze BMW X3 M stoot volgens opgave 261 g/km CO2 uit (WLTP).

CO2-uitstoot 261 g/km (WLTP)

De geregistreerde brandstof van deze BMW X3 M is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Hoe doen andere BMW X3 M's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW X3 M's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW X3 M

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X3 M uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X3 M 2019?

BMW X5 11% betrouwbaarder

BMW X5

Land Rover Range Rover Velar 8% betrouwbaarder

Land Rover Range Rover Velar

Porsche Macan 11% betrouwbaarder

Porsche Macan

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X3 M 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.