Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Jaguar E-Pace 2.0 P300 (2018)
APK rapport J-347-SR

De Jaguar E-Pace uit 2018 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 221 kW (301 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie X540, gebouwd van 2017 tot mei 2025. Leeggewicht 1.827 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 88.339, in Nederland sinds 17 oktober 2020.

NL J-347-SR

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 juli 2027

Nog 301 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Jaguar E-Pace uit 2018 scoort 0,5 punten per jaar, 301% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,12 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2022: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
293 voertuigen
0,12
+301%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 2-8j)
781.074 voertuigen
0,18
+182%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jaguar E-Pace op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 21 jul. 2027 Volgende APK
  2. 21 jul. 2026 16:26 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 26 jun. 2024 11:51 Keuring 1 adviespunt
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 9 jun. 2022 07:34 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 17 okt. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    23 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    17 oktober 2020

In Nederland sinds 17 oktober 2020. Wijzigingen vóór 17 oktober 2020 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jaguar E-Pace uit 2018 op benzine naar verwachting rond de 111.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 111.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Jaguar E-Pace

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Jaguar E-Pace

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Jaguar E-Pace uit 2018 met kenteken J-347-SR rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Jaguar E-Pace: 8,0 liter per 100 kilometer, goed voor 181 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 8,0 l/100km (NEDC) 1 op 12,5
CO2-uitstoot 181 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: A

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 4% meer dan vergelijkbare Jaguar E-Pace-uitvoeringen uit 2018.

Beoordeling voor J-347-SR op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Jaguar E-Pace's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jaguar E-Pace's, of check een ander kenteken.

Alles over de Jaguar E-Pace

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Jaguar E-Pace uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Jaguar E-Pace 2018?

Volvo XC60 21% betrouwbaarder

Volvo XC60

Mercedes-Benz GLC 22% betrouwbaarder

Mercedes-Benz GLC

Audi Q5 11% betrouwbaarder

Audi Q5

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jaguar E-Pace 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.