Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Wrangler (2021)
APK rapport JFB-16-N

De Jeep Wrangler uit 2021 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 353 kW (480 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (JL), in productie sinds 2018. Leeggewicht 2.248 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 82.305.

NL JFB-16-N

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 mei 2028

Nog 612 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Jeep Wrangler uit 2021 scoort 0,2 punten per jaar, 197% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,07 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
1.098 voertuigen
0,07
+197%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-5j)
432.378 voertuigen
0,30
-34%

Punten per jaar van dit voertuig (0,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Wrangler op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    20 juni 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    2 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eerste registratie

    2 juni 2026 · detectie-datum

Wijzigingen vóór 2 juni 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 2 december 2025

Afwijkingen in de hoogspanningsaccu worden mogelijk niet gedetecteerd door een fout in de software van de Battery Management System module (BMS).

Mogelijke gevolgen & herstel

Een verhoogde kans op brand door thermische overbelasting van de hoogspanningsaccu.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de Battery Management System module (BMS) updaten. Als er na deze update foutcodes optreden, dan wordt de hoogspanningsaccu vervangen.

Referentie MGP260002, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 7 maart 2024

In de software van de Hybrid Control Processor (HCP) zit een fout.

Mogelijke gevolgen & herstel

De vooruitontwaseming wordt uitgeschakeld onder bepaalde omstandigheden.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de Hybrid Control Processor (HCP) updaten.

Referentie MGP240079, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Jeep Wrangler uit 2021 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 85.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Jeep Wrangler 2021

0 tot 50.000 km rond € 56.800 32 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km rond € 54.600 59 waarnemingen

APK-voorspelling Jeep Wrangler

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Jeep Wrangler

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Jeep Wrangler uit 2021 met kenteken JFB-16-N rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze Jeep Wrangler 44 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 3,5 l/100km en 79 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 3,5 l/100km (WLTP) 1 op 28,6
CO2-uitstoot (gewogen) 79 g/km (WLTP)
Actieradius 44 km

Beoordeling voor JFB-16-N op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Jeep Wrangler's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jeep Wrangler's, of check een ander kenteken.

Alles over de Jeep Wrangler

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Jeep Wrangler uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Jeep Wrangler 2021?

Volvo XC60 17% betrouwbaarder

Volvo XC60

Mercedes-Benz GLC 11% betrouwbaarder

Mercedes-Benz GLC

Audi Q5 5% betrouwbaarder

Audi Q5

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jeep Wrangler 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.