Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 5008 (2025)
APK rapport JHK-22-R

De Peugeot 5008 uit 2025 heeft een 1,2-liter hybride (benzine)motor van 121 kW (165 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.600 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 62.203, in Nederland sinds 3 oktober 2025.

NL JHK-22-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 14 juli 2029

Nog 1024 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Peugeot 5008 uit 2025 sinds 2025.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 5008 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 14 jul. 2029 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 3 okt. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    23 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    23 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Tellerstand-meting 2026

    21 augustus 2026 · detectie-datum

  4. Eerste registratie

    3 oktober 2025

In Nederland sinds 3 oktober 2025. Wijzigingen vóór 3 oktober 2025 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot 5008 uit 2025 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 15.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 5008

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Peugeot 5008

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 5008 (JHK-22-R) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt JHK-22-R 5,3 l/100km en stoot daarbij 121 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,3 l/100km (WLTP) 1 op 18,9
CO2-uitstoot 121 g/km (WLTP)
Actieradius 77 km geschat
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: B

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 7% zuiniger dan vergelijkbare Peugeot 5008-uitvoeringen uit 2025.

Gebaseerd op de RDW-registratie van JHK-22-R en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 5008's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 5008's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 5008