Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 5008 2025
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar, onderdeel van generaties II (T87) (apr 2017 – okt 2024) + III (P67) (nov 2024 – heden)

Wij hebben 2.529 Peugeot 5008 voertuigen uit 2025 geanalyseerd (1 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot 5008 uit 2025 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 5008 2025
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-80% -40% 0% +40% +80% Bouwjaar 2013 · +52% vs gemiddelde · 3.192 keuringen 2013 3.2K keuringen Bouwjaar 2014 · +46% vs gemiddelde · 2.310 keuringen 2014 2.3K keuringen Bouwjaar 2015 · +52% vs gemiddelde · 1.806 keuringen 2015 1.8K keuringen Bouwjaar 2016 · +57% vs gemiddelde · 1.897 keuringen 2016 1.9K keuringen Bouwjaar 2017 · +30% vs gemiddelde · 11.823 keuringen 2017 11.8K keuringen Bouwjaar 2018 · +37% vs gemiddelde · 20.013 keuringen 2018 20.0K keuringen Bouwjaar 2019 · +59% vs gemiddelde · 21.774 keuringen 2019 21.8K keuringen Bouwjaar 2020 · +68% vs gemiddelde · 11.365 keuringen 2020 11.4K keuringen Bouwjaar 2021 · +62% vs gemiddelde · 5.010 keuringen 2021 5.0K keuringen Bouwjaar 2022 · +40% vs gemiddelde · 3.345 keuringen 2022 3.3K keuringen Bouwjaar 2023 · +21% vs gemiddelde · 3.681 keuringen 2023 3.7K keuringen
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Peugeot 5008 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2024 (Benzine)

€ 29.131

45 waarnemingen

Bouwjaar 2010 (Benzine)

€ 2.712

104 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 560

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.112

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2026–2010
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 € 50.000 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.112 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (5 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2025)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 5,7 l/100km · 1 op 17,5 130 g/km CO2 Z (zero-emissie) · 85% D
Elektriciteit 496 km bereik 180 Wh/km Z (zero-emissie) D

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot 5008 2025

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

1.297 voertuigen · 51,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €50.600

Jaarlijkse afkeurkans

—

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

0%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde vraagprijs

Actueel aanbod (2026)

€ 35.603

gemiddelde over 90 waarnemingen

Een hybride (benzine) Peugeot 5008 uit 2025 staat gemiddeld te koop voor € 35.603. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Onvoldoende data om typische hybride (benzine)-gebreken voor de Peugeot 5008 2025 te identificeren.

Kilometerstand

↑ +1% t.o.v. verwacht

Verwacht op 1 jaar

14.787 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

15.000 km

15.000–25.000 km · 168 waarnemingen

Een hybride (benzine) Peugeot 5008 uit 2025 rijdt naar verwachting rond de 14.787 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 15.000 km, 1% hoger.

Elektriciteit

1.232 voertuigen · 48,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €51.700

Jaarlijkse afkeurkans

—

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

0%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 42.300 tot € 46.000

beperkt aanbod, 22 waarnemingen

Van de elektriciteit Peugeot 5008 uit 2025 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 42.300 en € 46.000. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Onvoldoende data om typische elektriciteit-gebreken voor de Peugeot 5008 2025 te identificeren.

Kilometerstand

↓ -79% t.o.v. verwacht

Verwacht op 1 jaar

24.112 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Gemeten (mediaan)

5.000 km

5.000–15.000 km · 22 waarnemingen

Een elektriciteit Peugeot 5008 uit 2025 rijdt naar verwachting rond de 24.112 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 5.000 km, 79% lager.

Kenteken-check

Check een specifieke 5008 uit 2025

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

39 terugroepacties bekend voor de 5008 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 1.563 actieve voertuigen uit 2025 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 5008 2025

Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 5008 uit 2025 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,0% van de 2.529 geanalyseerde Peugeot 5008 voertuigen uit 2025 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 1000 keuringen. Op een leeftijd van 1 jaar heeft 0,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data.
Wat kost een Peugeot 5008 uit 2025?
Een Peugeot 5008 uit 2025 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 35.603, gebaseerd op 90 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: elektriciteit tussen € 42.300 en € 46.000 (beperkt aanbod). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Onder welke generatie valt de Peugeot 5008 2025?
2025 is het wisseljaar tussen deze generaties, een Peugeot 5008 uit dit bouwjaar kan een II (T87) (apr 2017 – okt 2024) en III (P67) (nov 2024 – heden) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 5008 uit 2025?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 5008 2025.