Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Touareg 3.0 eHybrid (2021)
APK rapport JSV-22-T

De Volkswagen Touareg uit 2021 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 350 kW (476 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (CR), in productie sinds jun 2018. Leeggewicht 2.327 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 113.698, in Nederland sinds 24 februari 2026.

NL JSV-22-T

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 31 mei 2028

Nog 616 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Volkswagen Touareg uit 2021 scoort 1,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt mei 2026: band beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
1.455 voertuigen
0,02
+4325%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-5j)
430.522 voertuigen
0,31
+227%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Touareg op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 31 mei 2028 Volgende APK
  2. 5 mei 2026 08:55 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Toegelaten in Nederland op 24 feb. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Terugroepactie afgerond

    3 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    24 februari 2026

In Nederland sinds 24 februari 2026. Wijzigingen vóór 24 februari 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 december 2025

Cel-modules van de hoge volt-accu kunnen onder bepaalde omstandigheden afwijkingen vertonen, wat kan leiden tot een defecte accumodule.

Mogelijke gevolgen & herstel

Tijdens het laden kan dit brandgevaar veroorzaken, met risico op ernstig letsel en materiële schade.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de hoge volt-accu controleren en geoptimaliseerde controle-software installeren. Om de veiligheid te waarborgen adviseert Volkswagen om tot die tijd niet te laden aan externe laadbronnen, in hybridemodus de instelling ‘Battery Hold’ te kiezen bij een acculading van maximaal 50% en het vermijden van volledig elektrisch rijden.

Referentie MGP250382, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Volkswagen Touareg uit 2021 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 115.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 85.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Touareg

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Volkswagen Touareg

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen Touareg met kenteken JSV-22-T rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Volkswagen Touareg 2,8 l/100km, met een CO2-uitstoot van 64 g/km (WLTP).

Verbruik 2,8 l/100km (WLTP) 1 op 35,7
CO2-uitstoot 64 g/km (WLTP)
Actieradius 46 km geschat
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: D

De geregistreerde brandstof van deze Volkswagen Touareg is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volkswagen Touareg's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Touareg's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Touareg

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Touareg uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Touareg 2021?

BMW X5 Vergelijkbaar

BMW X5

Mercedes-Benz GLE 21% betrouwbaarder

Mercedes-Benz GLE

Land Rover Defender 10% meer gebreken

Land Rover Defender

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Touareg 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.