Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW X5 2021
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie IV (G05/G18) (sep 2018 – heden)

Wij hebben 3.552 BMW X5 voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW X5 uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW X5 2021
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-80% -40% 0% +40% +80% Bouwjaar 2013 · -7% vs gemiddelde · 2.191 keuringen 2013 2.2K keuringen Bouwjaar 2014 · -23% vs gemiddelde · 7.000 keuringen 2014 7.0K keuringen Bouwjaar 2015 · -18% vs gemiddelde · 10.591 keuringen 2015 10.6K keuringen Bouwjaar 2016 · -30% vs gemiddelde · 7.378 keuringen 2016 7.4K keuringen Bouwjaar 2017 · -20% vs gemiddelde · 7.217 keuringen 2017 7.2K keuringen Bouwjaar 2018 · -16% vs gemiddelde · 4.585 keuringen 2018 4.6K keuringen Bouwjaar 2019 · -24% vs gemiddelde · 8.418 keuringen 2019 8.4K keuringen Bouwjaar 2020 · -24% vs gemiddelde · 13.900 keuringen 2020 13.9K keuringen Bouwjaar 2021 · -14% vs gemiddelde · 14.224 keuringen 2021 14.2K keuringen -14% Bouwjaar 2022 · -12% vs gemiddelde · 10.575 keuringen 2022 10.6K keuringen Bouwjaar 2023 · -69% vs gemiddelde · 5.470 keuringen 2023 5.5K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW X5 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2026 (Hybride (benzine))

€ 110.419

49 waarnemingen

Bouwjaar 2015 (Hybride (benzine))

€ 21.273

138 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 1.060

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.147

peiljaar 2026

Hybride (benzine) Benzine Diesel
2026–2001
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 € 100.000 € 125.000 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.147 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (8 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2021)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 1,3 l/100km · 1 op 76,9 30 g/km CO2 Z (zero-emissie) · 70% A
Hybride (diesel) 7,3 l/100km · 1 op 13,7 190 g/km CO2 Euro 6 · 60% C
Benzine 11,7 l/100km · 1 op 8,5 268 g/km CO2 Euro 6 E

Gemiddeld verloop

De BMW X5 uit 2021 wisselt 14% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 43% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 38%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.504 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW X5 2021

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

3.426 voertuigen · 96,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €106.700

↓ -12% afkeur ↓ -16% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze hybride (benzine) BMW X5 bij gemiddeld 4,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,4% vs 1,6%.

Gebaseerd op 3.426 Nederlandse hybride (benzine)-BMW X5's uit 2021, waarvan 13% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

4,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

13%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-12%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X5 uit 2021 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-17% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 51.732

gemiddelde over 192 waarnemingen

Een hybride (benzine) BMW X5 uit 2021 staat gemiddeld te koop voor € 51.732, 17% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 62.181 over 5 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 55.929
100–150k km
€ 51.215
150–200k km
€ 43.633

Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) BMW X5 uit 2021 per kilometerstand, over 179 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 12.296.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    2,1× vaker

    18,4% van deze auto's · leeftijdsgenoten 8,8%

Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +42% t.o.v. verwacht

Verwacht op 5 jaar

73.935 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

105.000 km

85.000–135.000 km · 297 waarnemingen

Een hybride (benzine) BMW X5 uit 2021 rijdt naar verwachting rond de 73.935 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 105.000 km, 42% hoger.

Hybride (diesel)

78 voertuigen · 2,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €131.600

Op leeftijd 5 jaar wordt deze hybride (diesel) BMW X5 bij gemiddeld 6,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 10,5% bij vergelijkbare hybride (diesel)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,8% vs 4,9%.

Gebaseerd op 78 Nederlandse hybride (diesel)-BMW X5's uit 2021, waarvan 22% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

6,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

22%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 4 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X5 uit 2021 (hybride (diesel)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 78 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 5 jaar

117.230 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS hybride (diesel))

Nog geen marktdata voor deze hybride (diesel) uit 2021.

Benzine

48 voertuigen · 1,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €173.300

Op leeftijd 5 jaar wordt deze benzine BMW X5 bij gemiddeld 4,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 9,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,2% vs 3,6%.

Gebaseerd op 48 Nederlandse benzine-BMW X5's uit 2021, waarvan 4% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

4,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

4%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 4 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X5 uit 2021 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 48 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 5 jaar

73.935 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2021.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X5 uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X5 2021?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X5 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke X5 uit 2021

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

48 terugroepacties bekend voor de X5 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 1.149 actieve voertuigen uit 2021 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW X5 2021

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW X5 uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 4,4% van de 3.552 geanalyseerde BMW X5 voertuigen uit 2021 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 23 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 13,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 13% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een BMW X5 uit 2021?
Een BMW X5 uit 2021 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 51.732, gebaseerd op 192 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 17% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW X5 2021 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2021 op hybride (benzine) springt "Band beschadigd" eruit: 18,4% van de keuringen, tegen 8,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,1× zo vaak als die groep.
Op welke APK-punten presteert een BMW X5 2021 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2021 op hybride (benzine) komt "Band onvoldoende profiel" juist mínder vaak voor: 6,7% tegen 12,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW X5 2021?
Deze BMW X5 valt binnen de IV (G05/G18), gebouwd van sep 2018 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW X5 uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW X5 2021.