Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Camry (2019)
APK rapport JTV-35-V

De Toyota Camry uit 2019 heeft een 2,5-liter hybride (benzine)motor van 219 kW (298 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VIII (XV70), gebouwd van apr 2019 tot mei 2024. Leeggewicht 1.570 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 46.474, in Nederland sinds 13 januari 2026.

NL JTV-35-V

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 februari 2028

Nog 497 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Toyota Camry uit 2019 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
368 voertuigen
0,08
-100%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 1-7j)
1.747.599 voertuigen
0,13
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Camry op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 4 feb. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 13 jan. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    9 februari 2026

  2. Eerste registratie

    13 januari 2026

In Nederland sinds 13 januari 2026. Voertuig is sinds 13 januari 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 4 maart 2020

De mogelijkheid bestaat dat de schoepen in de brandstofpomp vervormen. In sommige gevallen vervormen de schoepen dusdanig dat de brandstofpomp niet meer functioneert.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als gevolg daarvan kan de motor ruw lopen en mogelijk afslaan tijdens het rijden en niet meer start.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de brandstofpomp.

Referentie MGP200299, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 12 april 2019

Het eCall systeem is niet geactiveerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

In geval van een aanrijding waarbij de airbags zijn geactiveerd worden de hulpdiensten niet automatisch ingeschakeld.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het eCAll systeem activeren.

Referentie MGP190214, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota Camry uit 2019 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 149.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 149.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Toyota Camry

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Toyota Camry

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota Camry (JTV-35-V) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor JTV-35-V staat een CO2-uitstoot van 125 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 5,5 l/100km (WLTP) geschat 1 op 18,2
CO2-uitstoot 125 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van JTV-35-V en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Toyota
Handelsbenaming
Toyota camry
Type
Xv7(eu,m)
Variant
Axvh71(e)
Uitvoering
Axvh71l-aexdbw(1a)
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 46.474
Typegoedkeuringsnummer
E6*2007/46*0322*00

Belangrijke datums

Eerste toelating
02-04-2019
Eerste tenaamstelling NL
13-01-2026
Laatste tenaamstelling
09-02-2026
APK vervaldatum
04-02-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.570 kg
Rijklaar gewicht
1.670 kg
Technisch max. massa
2.100 kg
Toegestaan max. massa
2.100 kg
Max. massa samenstelling
2.100 kg
Wielbasis
283 cm
Lengte
489 cm
Breedte
184 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.03

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
131,00 kW (178 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
CO2 uitstoot
101 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832dg
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 dg
Geluid stationair
77 dB
Toerental geluidsniveau
2500

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
48,00 kW (65 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832dg
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 dg

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 159 cm 1.190 kg 1.190 kg Ja
2 162 cm 1.100 kg 1.100 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Toyota Camry's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Camry's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Camry

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Camry uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Camry 2019?

Toyota RAV4 Vergelijkbaar

Toyota RAV4

Audi A4 9% betrouwbaarder

Audi A4

BMW 2 Serie Vergelijkbaar

BMW 2 Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Camry 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.