Peugeot 3008 e-3008 (2024)
APK rapport JVT-15-F

De Peugeot 3008 uit 2024 heeft een elektriciteitmotor van 157 kW (214 pk) en een automaat. Leeggewicht 2.083 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 49.450, in Nederland sinds 29 januari 2026.

NL JVT-15-F

APK geldig

Geldig tot 11 oktober 2028

Nog 748 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Peugeot 3008 uit 2024 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 3008 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

11 okt. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 29 jan. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

23 mei 2026
Eerste registratie

29 januari 2026

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 18 december 2024

De bevestigingsbouten van de fuseekogel op de voorwieldraagarm kunnen breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als méér dan één bevestigingsbout van de fuseekogel verloren gaat, kan dat van invloed zijn op de bestuurbaarheid van de auto. Hierdoor bestaat een verhoogde kans op een ongeval zonder voorafgaande waarschuwing.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de fuseekogel van de voorwielophanging vervangen.

Referentie MGP240447, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot 3008 uit 2024 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 25.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (28). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 15.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 3008

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Peugeot 3008

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 3008 (JVT-15-F) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Actieradius	524 km geschat
Stroomverbruik	169 Wh/km geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van JVT-15-F en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.