Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Range Rover Sport (2023)
APK rapport KDS-52-F

De Land Rover Range Rover Sport uit 2023 heeft een 3,0-liter hybride (diesel)motor van 196 kW (267 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie L461, in productie sinds okt 2022. Leeggewicht 2.290 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 126.980, in Nederland sinds 26 maart 2026.

NL KDS-52-F

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 3 april 2027

Nog 190 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Land Rover Range Rover Sport uit 2023 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Sport op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 3 apr. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Toegelaten in Nederland op 26 mrt. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    2 april 2026

  2. Eerste registratie

    26 maart 2026

In Nederland sinds 26 maart 2026. Voertuig is sinds 26 maart 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 22 maart 2024

De verlichting rechts achter kan uivallen doordat water binnendringt in de achterlichten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als achterlichten niet werken, zien medeweggebruikers niet wanneer de auto kan afremmen, stoppen of van richting veranderen. In het donker is de auto ook minder zichtbaar voor andere weggebruikers. In al deze situaties besaat er een verhoogd risico op een botsing.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal het rechter achterlicht vervangen.

Referentie MGP240115, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Range Rover Sport uit 2023 op diesel / elektriciteit naar verwachting rond de 67.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 67.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Range Rover Sport

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Land Rover Range Rover Sport

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Land Rover Range Rover Sport uit 2023 (KDS-52-F) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Deze Land Rover Range Rover Sport stoot volgens opgave 198 g/km CO2 uit (WLTP).

CO2-uitstoot 198 g/km (WLTP)

De RDW-emissieklasse van deze Land Rover Range Rover Sport is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Range Rover Sport's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Range Rover Sport's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Range Rover Sport