Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Land Rover Range Rover Sport 2023
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie L461 (okt 2022 – heden)

Wij hebben 1.069 Land Rover Range Rover Sport voertuigen uit 2023 geanalyseerd (3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Land Rover Range Rover Sport uit 2023 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Land Rover Range Rover Sport 2023
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2013 · -3% vs gemiddelde · 1.330 keuringen 2013 1.3K keuringen Bouwjaar 2014 · -11% vs gemiddelde · 4.207 keuringen 2014 4.2K keuringen Bouwjaar 2015 · -2% vs gemiddelde · 3.038 keuringen 2015 3.0K keuringen Bouwjaar 2016 · +3% vs gemiddelde · 3.269 keuringen 2016 3.3K keuringen Bouwjaar 2017 · +2% vs gemiddelde · 2.758 keuringen 2017 2.8K keuringen Bouwjaar 2018 · -8% vs gemiddelde · 5.369 keuringen 2018 5.4K keuringen Bouwjaar 2019 · +12% vs gemiddelde · 4.300 keuringen 2019 4.3K keuringen Bouwjaar 2020 · +34% vs gemiddelde · 2.868 keuringen 2020 2.9K keuringen Bouwjaar 2021 · +21% vs gemiddelde · 2.628 keuringen 2021 2.6K keuringen Bouwjaar 2022 · +25% vs gemiddelde · 618 keuringen 2022 618 keuringen Bouwjaar 2023 · -50% vs gemiddelde · 1.103 keuringen 2023 1.1K keuringen -50% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Land Rover Range Rover Sport per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2026 (Hybride (benzine))

€ 133.686

12 waarnemingen

Bouwjaar 2018 (Hybride (benzine))

€ 37.539

33 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 793

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

932

peiljaar 2026

Hybride (benzine) Diesel
2026–2014
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 € 100.000 € 125.000 € 150.000 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 932 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (4 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2023)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 0,9 l/100km · 1 op 111,1 19 g/km CO2 Z (zero-emissie) · 82% A

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Land Rover Range Rover Sport 2023

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

1.069 voertuigen · 96,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €138.800

↓ -80% afkeur ↓ -100% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze hybride (benzine) Land Rover Range Rover Sport bij gemiddeld 0,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 1,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 0,2%.

Gebaseerd op 1.069 Nederlandse hybride (benzine)-Land Rover Range Rover Sport's uit 2023, waarvan 0% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

0,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

0%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-80%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 6 meest waarschijnlijke gebreken bij de Land Rover Range Rover Sport uit 2023 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

Actueel aanbod (2026)

€ 96.636

gemiddelde over 125 waarnemingen

Een hybride (benzine) Land Rover Range Rover Sport uit 2023 staat gemiddeld te koop voor € 96.636. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +47% t.o.v. verwacht

Verwacht op 3 jaar

44.361 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

65.000 km

45.000–75.000 km · 125 waarnemingen

Een hybride (benzine) Land Rover Range Rover Sport uit 2023 rijdt naar verwachting rond de 44.361 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 65.000 km, 47% hoger.

Kenteken-check

Check een specifieke Range Rover Sport uit 2023

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL GFS-38-G NL Z-310-JD NL S-667-KL NL X-040-BT NL T-590-FV
29 terugroepacties bekend voor de Range Rover Sport Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 315 actieve voertuigen uit 2023 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Land Rover Range Rover Sport 2023

Hoeveel afkeuringen heeft een Land Rover Range Rover Sport uit 2023 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,2% van de 1.069 geanalyseerde Land Rover Range Rover Sport voertuigen uit 2023 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 500 keuringen. Op een leeftijd van 3 jaar heeft 0,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 80% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Land Rover Range Rover Sport uit 2023?
Een Land Rover Range Rover Sport uit 2023 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 96.636, gebaseerd op 125 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Land Rover Range Rover Sport 2023 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Land Rover Range Rover Sport 2023 op hybride (benzine) springt "Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan" eruit: 100,0% van de keuringen, tegen 0,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vele malen vaker dan die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Band onvoldoende profiel.
Onder welke generatie valt de Land Rover Range Rover Sport 2023?
Deze Land Rover Range Rover Sport valt binnen de L461 (platform MLA-Flex), gebouwd van okt 2022 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Land Rover Range Rover Sport uit 2023?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Land Rover Range Rover Sport 2023.