APK-historie & Voertuigdossier
De Renault Megane E-Tech uit 2022 heeft een elektriciteitmotor van 96 kW (131 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2022. Leeggewicht 1.488 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.100, in Nederland sinds 15 april 2026.
APK geldig
Geldig tot 17 april 2028
Nog 571 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Renault Megane E-Tech uit 2022 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Megane E-Tech op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
20 april 2026
Eerste registratie
15 april 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Renault Megane E-Tech uit 2022 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 45.000 km; de middelste helft zit tussen 25.000 en 95.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Renault Megane E-Tech (KGD-89-G) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
De opgegeven actieradius van KGD-89-G is 294 km, met een stroomverbruik van 159 Wh per kilometer.
| Actieradius | 294 km |
| Stroomverbruik | 159 Wh/km |
De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 36% lager dan die van vergelijkbare Renault Megane E-Tech-uitvoeringen uit 2022.
Gebaseerd op de RDW-registratie van KGD-89-G en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
| As | Spoorbreedte | Max. aslast | Wettelijk max. | Aangedreven |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 156 cm | 1.070 kg | 1.070 kg | Ja |
| 2 | 155 cm | 1.020 kg | 1.020 kg | — |
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Megane E-Tech's, of check een ander kenteken.
Alles over de Renault Megane E-TechAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Megane E-Tech 2022?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Megane E-Tech 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.
