Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Maserati Ghibli (2014)
APK rapport KH-676-H

De Maserati Ghibli uit 2014 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 302 kW (411 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie M157, gebouwd van okt 2013 tot jun 2023. Leeggewicht 1.910 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 137.301, in Nederland sinds 2 september 2016.

NL KH-676-H

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 mei 2027

Nog 190 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Maserati Ghibli uit 2014 scoort 0,2 punten per jaar, 24% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,22 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2023: band beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
240 voertuigen
0,22
-24%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 6-12j)
439.403 voertuigen
0,58
-71%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Maserati Ghibli op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2016 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 21 mei 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 8 mei 2023 16:28 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 2 sep. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    22 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    16 juli 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 september 2016, 15 juli 2024

  4. Eerste registratie

    2 september 2016

In Nederland sinds 2 september 2016. Voertuig is sinds 2 september 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 14 juli 2017

De elektrische bedrading van de bestuurdersstoel is niet goed gepositioneerd. Hierdoor kan de bedrading beschadigen.

Mogelijke gevolgen & herstel

indien de bedrading beschadigd kan kortsluiting ontstaan.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bedrading inspecteren, correct bevestigen en indien nodig vervangen.

Referentie MGP170416, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 maart 2016

De bevestigingsdelen van de vloermat ontbreken, zijn niet goed aangebracht of zijn beschadigd. Ook kan het mogelijk zijn dat de vloermat onjuist is aangebracht of dat er losse delen op de vloermat kunnen liggen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het gaspedaal kan blijven hangen door de onjuiste positie van de vloermat.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt verzocht op korte termijn contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gaspedaalkap en/of de vloermat vervangen en op de juiste manier vastzetten.

Referentie MGP160108, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Maserati Ghibli uit 2014 op benzine naar verwachting rond de 156.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 156.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Maserati Ghibli

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Maserati Ghibli

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Maserati Ghibli uit 2014 met kenteken KH-676-H rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Maserati Ghibli: 10,5 liter per 100 kilometer, goed voor 246 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 10,5 l/100km (NEDC) 1 op 9,5
CO2-uitstoot 246 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: B

Beoordeling voor KH-676-H op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Hoe doen andere Maserati Ghibli's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Maserati Ghibli's, of check een ander kenteken.

Alles over de Maserati Ghibli

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Maserati Ghibli uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Maserati Ghibli 2014?

Mercedes-Benz S 11% betrouwbaarder

Mercedes-Benz S

Porsche Macan 6% betrouwbaarder

Porsche Macan

Audi RS6 15% betrouwbaarder

Audi RS6

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Maserati Ghibli 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.