Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Maserati Ghibli
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 468 Maserati Ghibli voertuigen, uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 1992 tot 2025.

Maserati Ghibli · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Maserati Ghibli?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Maserati Ghibli is een Italiaanse luxesedan die in Nederland rijdt als sportief alternatief voor de Mercedes-Benz S-klasse en BMW 7-Serie. Het model verscheen in twee generaties: een eerste reeks van 1992 tot 1998 en een moderne herinterpretatie die in 2013 terugkeerde. In Nederland rijdt de Ghibli vrijwel uitsluitend als vierdeurs sedan, leverbaar met benzine, diesel of hybride aandrijving.

Met circa 455 geregistreerde exemplaren in Nederland is de Ghibli een zeldzame verschijning op de weg. Bij de APK scoort hij vergelijkbaar met soortgenoten in het luxe segment; specifieke modeltypische gebreken zijn op basis van de beschikbare keuringsdata niet aan te wijzen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Maserati Ghibli

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie okt 2013 – jun 2023

M157

392 voertuigen · 13 bouwjaren

Brandstof Benzine 63% Diesel 32% Hybride (benzine) 5%
Gewicht Zwaar 100%
Saloon M157 Saloon M157
minder vaak
keurt minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2025 3 2024 1 2023 5 2022 18 2021 18 2020 9 2019 29 2018 36 2017 39 2016 44 2015 75 2014 100 2013 15

Generatie 1992 – sep 2013

AM336

36 voertuigen · 14 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Compact 54% Middenklasse 46%
Coupe AM336

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2013 1 2001 1 2000 1 1999 3 1998 3 1997 3 1996 7 1995 8 1994 3 1993 2 1992 1 1973 1 1971 1 1970 1

Populariteit in Nederland

Instroom van de Maserati Ghibli per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

467

1973, 2026

Import

58,9%

275 geïmporteerd

Piekjaar

2014

58 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1973, 2026
0 15 30 45 60 1973 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Maserati Ghibli per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

3.0 6-cilinder 202kW

5,9 l/100km · 1 op 16,9

bouwjaren 2014–2015

Dorstigste

3.0 6-cilinder 302kW

10,5 l/100km · 1 op 9,5

bouwjaren 2014–2014

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke Ghibli

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Maserati Ghibli

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Maserati Ghibli?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Maserati Ghibli, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Maserati Ghibli

Hoeveel APK-gebreken heeft een Maserati Ghibli gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 14,0% van de 468 geanalyseerde Maserati Ghibli afgekeurd, ruwweg 1 op de 7 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 468 Maserati Ghibli voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Maserati Ghibli controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Maserati Ghibli voertuigen.

Check een specifieke Maserati Ghibli

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Maserati Ghibli.