APK-historie & Voertuigdossier
De BMW 3-Serie uit 2020 heeft een 3,0-liter hybride (diesel)motor van 252 kW (343 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VII (G20/G21/G28), in productie sinds jul 2019. Leeggewicht 1.855 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 94.628, in Nederland sinds 27 juni 2026.
APK geldig
Geldig tot 30 juni 2027
Nog 277 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze BMW 3-Serie uit 2020 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 3-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
29 juni 2026
Eerste registratie
27 juni 2026
De boutbevestiging van de voorste veiligheidsgordels werd tijdens het productieproces onvoldoende vastgedraaid. Deze kunnen tijdens gebruik losraken.
Nader te bepalen.
(Nog) niet bekend
Referentie MGP210361, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 3-Serie uit 2020 op elektriciteit / diesel naar verwachting rond de 137.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Voor dieselvoertuigen zoals deze BMW 3-Serie uit 2020 (KNT-65-V) telt de RDW-emissieklasse, hier Z (zero-emissie). De regels per stad:
Op papier doet deze BMW 3-Serie 6,3 l/100km, met een CO2-uitstoot van 166 g/km (WLTP).
| Verbruik | 6,3 l/100km (WLTP) 1 op 15,9 |
| CO2-uitstoot | 166 g/km (WLTP) |
Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 26% meer dan vergelijkbare BMW 3-Serie-uitvoeringen uit 2020.
De RDW-emissieklasse van deze BMW 3-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 3-Serie's, of check een ander kenteken.
Alles over de BMW 3-SerieAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3-Serie 2020?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3-Serie 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.
