Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mercedes-Benz C 2020
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie Br205 (2014–2022)

Wij hebben 2.175 Mercedes-Benz C voertuigen uit 2020 geanalyseerd (6 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mercedes-Benz C uit 2020 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Mercedes-Benz C 2020

Heb je zelf een C uit 2020 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mercedes-Benz C 2020

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.054 voertuigen · 48,5%

Catalogusprijs nieuw: €49.820 (€41.994–€52.189)

↓ -7% afkeur ↑ +16% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze benzine Mercedes-Benz C bij gemiddeld 7,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,1% vs 2,7%.

Gebaseerd op 1.054 Nederlandse benzine-Mercedes-Benz C's uit 2020, waarvan 27% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

7,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

27%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-7%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Hybride (benzine)

895 voertuigen · 41,1%

Catalogusprijs nieuw: €56.846 (€53.974–€61.567)

↓ -17% afkeur ↑ +14% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze hybride (benzine) Mercedes-Benz C bij gemiddeld 4,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,7% vs 1,5%.

Gebaseerd op 895 Nederlandse hybride (benzine)-Mercedes-Benz C's uit 2020, waarvan 22% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

4,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

22%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-17%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

150 voertuigen · 6,9%

Catalogusprijs nieuw: €57.789 (€54.021–€65.320)

↓ -20% afkeur ↑ +32% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze diesel Mercedes-Benz C bij gemiddeld 10,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 13,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,7% vs 5,9%.

Gebaseerd op 150 Nederlandse diesel-Mercedes-Benz C's uit 2020, waarvan 39% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

10,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

39%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-20%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend vaker voorkomen.
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (150 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Hybride (diesel)

76 voertuigen · 3,5%

Catalogusprijs nieuw: €58.190 (€56.097–€63.295)

↓ -31% afkeur ↓ -3% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze hybride (diesel) Mercedes-Benz C bij gemiddeld 9,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 13,9% bij vergelijkbare hybride (diesel)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,3% vs 6,5%.

Gebaseerd op 76 Nederlandse hybride (diesel)-Mercedes-Benz C's uit 2020, waarvan 30% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

30%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-31%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (diesel)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (76 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz C uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz C 2020?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz C 2020 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mercedes-Benz C 2020

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Mercedes-Benz C uit 2020?
De Hybride (benzine)-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (4,6% vs 10,4% bij Diesel). Gebaseerd op 895 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Mercedes-Benz C 2020 heeft 10,4% afkeur per APK — 126% meer dan de Hybride (benzine)-versie (4,6%). Toch nog 20% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Mercedes-Benz C uit 2020 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 6,5% van de 2.175 geanalyseerde Mercedes-Benz C modellen uit 2020 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 15 keuringen. Op een leeftijd van 6 jaar heeft 25,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 13% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Mercedes-Benz C 2020 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz C 2020 op benzine springt "Band onvoldoende profiel" eruit: 23,1% van de keuringen, tegen 15,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,5× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Band beschadigd.
Op welke APK-punten presteert een Mercedes-Benz C 2020 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz C 2020 op benzine komt "Gasontladingsdimlichten gaan uit bij inschakelen groot licht" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mercedes-Benz C 2020?
Deze Mercedes-Benz C valt binnen de Br205, geproduceerd van 2014 tot 2022. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mercedes-Benz C uit 2020?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mercedes-Benz C 2020.

Check een specifieke Mercedes-Benz C 2020

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz C 2020.