Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai Genesis 3.8 GDi (2014)
APK rapport L-267-KL

De Hyundai Genesis uit 2014 heeft een 3,8-liter benzinemotor van 232 kW (316 pk). Leeggewicht 2.050 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 116.843, in Nederland sinds 18 juni 2021.

NL L-267-KL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 14 juli 2027

Nog 244 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

2 APK-punten bij 1 keuring

APK-historie van deze Hyundai Genesis uit 2014 sinds 2021. Laatste afkeurpunt juni 2021: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai Genesis op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 14 jul. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 16 jun. 2021 10:00 Keuring 2 afkeurpunten
  9. Toegelaten in Nederland op 18 jun. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Terugroepactie afgerond

    26 juli 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    16 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    27 augustus 2025

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    18 juni 2021, 26 augustus 2025

  5. Eerste registratie

    18 juni 2021

In Nederland sinds 18 juni 2021. Voertuig is sinds 18 juni 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 21 oktober 2024

In de startmotor kan kortsluiting ontstaan doordat deze onvoldoende beschermd is tegen vocht en vuil.

Mogelijke gevolgen & herstel

Deze kortsluitnig kan brand veroorzaken in de motorruimte, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer, deze zal het startrelais vervangen en een extra bescherming plaatsen.

Referentie MGP240310, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 7 mei 2021

Er bestaat een kans op kortsluiting in de HECU (hydraulische/elektrische controle module).

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een kortsluiting in de HECU is er kans op brand onder de motorkap

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De zekeringen van de HECU bij de zekeringkast wordt vervangen.

Referentie MGP210268, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hyundai Genesis uit 2014 op benzine naar verwachting rond de 156.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 156.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Hyundai Genesis

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Hyundai Genesis

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Hyundai Genesis (L-267-KL) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor L-267-KL staat een CO2-uitstoot van 270 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

CO2-uitstoot 270 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van L-267-KL en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Hyundai Genesis's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai Genesis's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai Genesis

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai Genesis uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Genesis 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Genesis 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.