Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Touareg 3.0 eHybrid (2021)
APK rapport L-324-DP

De Volkswagen Touareg uit 2021 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 350 kW (476 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (CR), in productie sinds jun 2018. Leeggewicht 2.365 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 101.248, in Nederland sinds 26 april 2021.

NL L-324-DP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 maart 2027

Nog 181 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Volkswagen Touareg uit 2021 scoort 0,2 punten per jaar, 785% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,02 per jaar).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
1.455 voertuigen
0,02
+785%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-5j)
430.522 voertuigen
0,31
-35%

Punten per jaar van dit voertuig (0,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Touareg op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Terugroepactie afgerond

    22 juni 2026 · detectie-datum

  2. Openstaande terugroepactie

    8 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    6 mei 2026

  4. Eigenaarwisseling

    28 maart 2026

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    26 april 2021, 27 maart 2026

  6. Eerste registratie

    26 april 2021

In Nederland sinds 26 april 2021. Voertuig is sinds 26 april 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 december 2025

Cel-modules van de hoge volt-accu kunnen onder bepaalde omstandigheden afwijkingen vertonen, wat kan leiden tot een defecte accumodule.

Mogelijke gevolgen & herstel

Tijdens het laden kan dit brandgevaar veroorzaken, met risico op ernstig letsel en materiële schade.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de hoge volt-accu controleren en geoptimaliseerde controle-software installeren. Om de veiligheid te waarborgen adviseert Volkswagen om tot die tijd niet te laden aan externe laadbronnen, in hybridemodus de instelling ‘Battery Hold’ te kiezen bij een acculading van maximaal 50% en het vermijden van volledig elektrisch rijden.

Referentie MGP250382, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volkswagen Touareg uit 2021 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 115.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 85.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Touareg

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Volkswagen Touareg

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volkswagen Touareg (L-324-DP) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 44 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 3,1 l/100km (69 g/km CO2).

Verbruik (gewogen) 3,1 l/100km (WLTP) 1 op 32,3
CO2-uitstoot (gewogen) 69 g/km (WLTP)
Actieradius 44 km

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 3% meer dan vergelijkbare Volkswagen Touareg-uitvoeringen uit 2021.

Gebaseerd op de RDW-registratie van L-324-DP en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volkswagen Touareg's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Touareg's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Touareg

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Touareg uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Touareg 2021?

BMW X5 Vergelijkbaar

BMW X5

Mercedes-Benz GLE 21% betrouwbaarder

Mercedes-Benz GLE

Land Rover Defender 10% meer gebreken

Land Rover Defender

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Touareg 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.