Home
FORD
SIERRA
1984
LP-26-HN

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Sierra (1984)
APK rapport LP-26-HN

De Ford Sierra uit 1984 heeft een bi-fuel lpgmotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 1982 tot 1993. Leeggewicht 1.195 kg, in Nederland sinds 9 november 1984.

NL LP-26-HN

APK geldig

Geldig tot 27 maart 2027

Nog 185 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

3 APK-punten bij 2 keuringen

APK-historie van deze Ford Sierra uit 1984 sinds 2020.

Tellerstand: Onzeker

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Sierra op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

27 mrt. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
27 mrt. 2025 08:28 Keuring 2 adviespunten
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie
2024 Geslaagd
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
2021 geen APK-plicht
25 jun. 2020 08:43 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
Toegelaten in Nederland op 9 nov. 1984

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onzeker

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

7 april 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

9 november 1984, 6 april 2025
Eerste registratie

9 november 1984

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Sierra uit 1984 op benzine / lpg naar verwachting rond de 419.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 419.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Ford Sierra

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Ford Sierra

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Sierra uit 1984 met kenteken LP-26-HN rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor LP-26-HN op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Sierra's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Sierra's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Sierra

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Sierra uit 1984

Andere modellen op dezelfde leeftijd (42 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Sierra 1984?

12% meer gebreken

Opel Corsa

9% meer gebreken

Volkswagen Jetta