Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz EQS (2021)
APK rapport N-461-SR

De Mercedes-Benz EQS uit 2021 heeft een elektriciteitmotor van 245 kW (333 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie V297, in productie sinds 2021. Leeggewicht 2.380 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 130.788, in Nederland sinds 31 december 2021.

NL N-461-SR

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 31 december 2027

Nog 464 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz EQS uit 2021 scoort 0,2 punten per jaar, 470% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,04 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2025: band beschadigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
1.213 voertuigen
0,04
+470%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-5j)
433.485 voertuigen
0,30
-34%

Punten per jaar van dit voertuig (0,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz EQS op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 31 dec. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 18 dec. 2025 15:18 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 31 dec. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    27 oktober 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 december 2021, 26 oktober 2022

  3. Eerste registratie

    31 december 2021

In Nederland sinds 31 december 2021. Voertuig is sinds 31 december 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 28 juli 2022

De afsleephaak aan de voor- en aan de achterzijde kunnen mogelijk niet goed aangebracht worden doordat het schroefdraad niet passend is met de afsleephaak.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de vastschroefdiepte van de afsleephaak onvoldoende is dan kan deze losraken tijdens het slepen of gesleept worden van het voertuig waardoor er een ongeval kan plaatsvinden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen wij de afsleep inrichting van het voertuig controleren en indien nodig bijwerken.

Referentie MGP220287, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 20 juni 2023

De bewakingssoftware van het elektronische stabiliteitsprogramma (ESP) werkt niet goed. Als gevolg wordt onterecht een defect gedetecteerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet werken van de rijdynamische regelsystemen, wo ABS en ESP. Ook de snelheidsaanduiding valt dan uit.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de ESP-regeleenheid wordt dan vernieuwd.

Referentie MGP230244, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 2 juni 2023

De software van de elektrische aandrijving werkt niet goed.

Mogelijke gevolgen & herstel

Uitvallen van de aandrijving van het voertuig

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software wordt dan vernieuwd.

Referentie MGP230282, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz EQS uit 2021 op elektriciteit naar verwachting rond de 121.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 121.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz EQS

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz EQS

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz EQS met kenteken N-461-SR rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Mercedes-Benz EQS komt volgens opgave 710 km ver en verbruikt daarbij 176 Wh/km.

Actieradius 710 km
Stroomverbruik 176 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: D

De geregistreerde brandstof van deze Mercedes-Benz EQS is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
Eqs 450+
Type
E2eqsw
Variant
71eda0
Uitvoering
Zzal050c
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 130.788
Typegoedkeuringsnummer
E1*2018/858*00035*03

Belangrijke datums

Eerste toelating
31-12-2021
Eerste tenaamstelling NL
31-12-2021
Laatste tenaamstelling
27-10-2022
APK vervaldatum
31-12-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.380 kg
Rijklaar gewicht
2.480 kg
Technisch max. massa
3.025 kg
Toegestaan max. massa
3.025 kg
Max. massa samenstelling
3.850 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
750 kg
Wielbasis
321 cm
Lengte
522 cm
Breedte
193 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.04

Motor & brandstof

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
109,00 kW (148 PK)
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ax
Uitlaatemissieniveau
Ax
Geluid rijdend
67 dB

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 167 cm 1.395 kg 1.395 kg —
2 168 cm 1.695 kg 1.695 kg Ja

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Mercedes-Benz EQS's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz EQS's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz EQS

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz EQS uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz EQS 2021?

Porsche Taycan 21% meer gebreken

Porsche Taycan

BMW IX 18% meer gebreken

BMW IX

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz EQS 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.