Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW IX xDrive40 (2021)
APK rapport P-009-VK

De BMW IX uit 2021 heeft een elektriciteitmotor van 230 kW (313 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I20, in productie sinds 2021. Leeggewicht 2.485 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 129.622, in Nederland sinds 22 juni 2022.

NL P-009-VK

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 25 november 2027

Nog 428 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze BMW IX uit 2021 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
2.682 voertuigen
0,03
-100%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-5j)
429.753 voertuigen
0,31
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW IX op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 25 nov. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. Toegelaten in Nederland op 22 jun. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    2 januari 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 juni 2022, 1 januari 2026

  3. Eerste registratie

    22 juni 2022

In Nederland sinds 22 juni 2022. Voertuig is sinds 22 juni 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 april 2022

In de software van de airbagregeleenheid zit een fout

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een storing in de veiligheidssystemen wordt er mogelijk geen airbag-waarschuwingslampje weergegeven.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De airbagregeleenheid wordt opnieuw geprogrammeerd.

Referentie MGP220234, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW IX uit 2021 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 135.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 115.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW IX 2021

100.000 tot 150.000 km rond € 34.000 41 waarnemingen

APK-voorspelling BMW IX

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW IX

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW IX uit 2021 met kenteken P-009-VK rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Actieradius 402 km geschat
Stroomverbruik 209 Wh/km geschat

Beoordeling voor P-009-VK op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
Ix xdrive50
Type
Bmwi-n
Variant
21cf
Uitvoering
0aw50000
Eerste kleur
Rood
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 129.622
Typegoedkeuringsnummer
E1*2018/858*00109*00

Belangrijke datums

Eerste toelating
23-11-2021
Eerste tenaamstelling NL
22-06-2022
Laatste tenaamstelling
02-01-2026
APK vervaldatum
25-11-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.485 kg
Rijklaar gewicht
2.585 kg
Technisch max. massa
3.145 kg
Toegestaan max. massa
3.145 kg
Max. massa samenstelling
5.645 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.500 kg
Wielbasis
300 cm
Lengte
495 cm
Breedte
197 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.04

Motor & brandstof

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
95,00 kW (129 PK)
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ax
Uitlaatemissieniveau
Ax
Geluid rijdend
66 dB

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 168 cm 1.530 kg 1.530 kg Ja
2 171 cm 1.780 kg 1.780 kg Ja

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere BMW IX's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW IX's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW IX

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW IX uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW IX 2021?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW IX 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.